Liczba SUV-ów pojawiających się na ulicach miast od kilku lat sukcesywnie rośnie. Niewątpliwie wpływa to także na większe zapotrzebowanie na opony zimowe 4x4, które są kojarzone już nie tylko z offroadem, ale również z miejską jazdą. Dla wszystkich kierowców, stojących przed wyborem nowego kompletu ogumienia, przygotowaliśmy garść porad i pięć polecanych modeli, dzięki którym kierowanie dużymi samochodami w chłodnych miesiącach będzie łatwiejsze.
Opony do dużych aut wykazują się nieco innymi właściwościami niż do klasycznych osobówek. Jakie warunki muszą spełniać opony zimowe do SUV-a?
SUV-y cieszą się stale rosnącą popularnością. Łączą w sobie cechy samochodu osobowego i terenowego. Co je odróżnia od modeli miejskich? Przede wszystkim wielkość. Wysokie zawieszenie, pozycja za kierownicą dająca lepszą widoczność czy większa przestrzeń w kabinie to tylko kilka cech, które zachęcają kierowców do ich kupna. Ważnym aspektem jest to, że nie każde auto tego typu nadaje się w teren. Miejskie crossovery zapewnią jedynie komfortową podróż w miejskiej przestrzeni. Pojazdy dedykowane do jazdy terenowej są wyposażone w napęd 4x4 oraz szereg wzmocnień, dzięki którym są mniej narażone na uszkodzenia podwozia czy utknięcie w piachu.
Dynamiczny wzrost sprzedaży aut z tego segmentu przyczynił się do rozwoju przeznaczonego do nich ogumienia. Musi być ono przystosowane nie tylko większej masy pojazdu, ale również łączyć w sobie cechy modeli miejskich i terenowych. Powinno też radzić sobie w różnych warunkach pogodowych. Producenci opon do SUV-ów przykładają dużą wagę do ich wytrzymałości, gdyż nawet okazjonalne wyprawy na ścieżki leśne wiążą się ze zwiększonym ryzykiem uszkodzenia opony.
W przypadku wyboru ogumienia na zimę wyzwanie wydaje się jeszcze większe. Jazda po ubitym i luźnym śniegu, lodzie, błocie oraz nawierzchniach pokrytych wodą może być bezpieczna tylko wtedy, jeżeli wyposażymy nasz samochód we właściwie dobrane ogumienie. Opony zimowe SUV wpływają na szereg czynników, takich jak trakcja, długość drogi hamowania oraz kontrola toru jazdy, dlatego muszą być dopracowane w każdym szczególe.
Jak wybrać opony zimowe 4x4?
Jeśli jesteś kierowcą stojącym przed zakupem pierwszego kompletu 4x4, z pewnością zastanawiasz się, jakie opony zimowe do SUV-a najlepiej sprostają Twoim wymaganiom. Przede wszystkim zwróć uwagę na ich podstawowe parametry, w tym rozmiar, indeksy nośności oraz prędkości. Dzięki temu zyskasz pewność, że kupiony model będzie odpowiadał Twoim potrzebom. Bardzo ważna jest również marka. Najlepsze osiągi zapewniają modele od marek premium, takich jak Continental, Michelin, Goodyear, Dunlop, Yokohama, Bridgestone, Pirelli, Nokian Tyres czy Vredestein. W ich asortymencie z pewnością znajdziesz najpopularniejsze, opony zimowe 215/65 R16 do SUV-ów, jak i szereg innych, popularnych rozmiarów. Sprawdź również rankingi opon zimowych, które przygotowaliśmy na podstawie wystawionych opinii przez Klientów.
Pamiętaj, że opony zimowe do SUV mają nieco inne parametry, niż modele do klasycznych osobówek. Jeżeli nie wiesz, jakie modele będą pasowały do Twojego auta, skorzystaj z konfiguratora doboru opon znajdującego się na naszej stronie. To bardzo łatwe w obsłudze narzędzie, dzięki któremu wybierzesz właściwy rozmiar.
Przed podjęciem decyzji zbierz jak najwięcej danych o interesujących Cię modelach. Przykładowo z unijnej etykiety opony dowiesz się więcej o długości drogi hamowania na mokrej nawierzchni, generowanym hałasie czy oporach toczenia. Posiadając te dane, wybierzesz produkt, który będzie odpowiadał Twoim indywidualnym preferencjom. Ważnym krokiem jest także weryfikacja znalezionych informacji z wiarygodnymi źródłami. Z pewnością pomoże porównanie testów opon zimowych SUV przygotowywanych przez prestiżowe organizacje motoryzacyjne z opiniami innych użytkowników. Pozwoli to na poznanie mocnych i słabych stron każdego z produktów w określonym rozmiarze.
Sprawdź naszą ofertę ogumienia do SUV-ów w najpopularniejszych rozmiarach:
Jakie opony zimowe 4x4 wybrać?
Aby ułatwić podjęcie decyzji osobom zastanawiającym się jakie opony zimowe do SUV-a wybrać, przygotowaliśmy praktyczny ranking zawierający 5 wartych uwagi modeli. Wyniki przedstawiamy poniżej.
Nokian Tyres Snowproof 2 SUV
Oponą zimową do SUV-a jest z pewnością Nokian Tyres Snowproof 2 SUV. Nikt tak, jak fińska marka, nie uchodzi wśród kierowców za lidera znającego się na produkowaniu wysokiej jakości ogumienia na najzimniejszą porę roku.
Model ten wyróżnia się doskonałą przyczepnością na zaśnieżonych i mokrych nawierzchniach, co przekłada się na bezpieczeństwo oraz komfort jazdy w trudnych warunkach zimowych. Dodatkowo, zapewnia efektywne odprowadzanie wody i błota, minimalizując ryzyko aquaplaningu. Ma on sztywne boki, dlatego zachowuje się przewidywalnie, także podczas dużych prędkości. Za te cechy odpowiedzialna jest koncepcja Alpine Sense Grip, spotykana w linii Snowproof. Podobną nazwę otrzymała zastosowana mieszanka gumowa – Alpine Grip 2.0, łączącej najlepsze z możliwych właściwości – elastyczność, przyczepność i zoptymalizowane opory toczenia. Dzięki temu, Nokian Snowproof 2 SUV stanowi idealny wybór dla tych, którzy cenią sobie zarówno wydajność, jak i niezawodność podczas zimowych podróży pojazdami o wysokich osiągach oraz dużej masie.
Artur wyraził swoje zadowolenie z zakupu, wystawiając im poniższą opinię:
Nigdy nie miałem tak dobrych opon zimowych. W warunkach zimowych, czyli śnieg i błoto pośniegowe, idealne prowadzenie. Na mokrej nawierzchni, jak po szynach. Zaskakująco ciche na suchej nawierzchni podczas jazdy autostradowej. Przetestowane w górach ✌️.
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Produkty marki Michelin charakteryzują się wyśmienitymi parametrami, które doceniło wielu kierowców. Nie inaczej jest w przypadku Pilot Alpin 5 SUV. Projektanci mieli za zadanie stworzyć oponę, która sprawi, że jazda w trudnych zimowych warunkach będzie jednocześnie bezpieczna oraz wygodna.
Symetryczny kierunkowy bieżnik modelu został opracowany pod kątem zapewnienia najlepszej przyczepności na lodzie, śniegu, błocie pośniegowym czy mokrej nawierzchni. Dodatkowo, funkcjonalny polimer wykorzystany do produkcji mieszanki gumowej pozwolił na zoptymalizowanie drogi hamowania auta zlodowaconej powierzchni oraz zwiększył jego odporność na zjawisko aquaplaningu.
Dzięki wzmocnionym bokom opona jest bardziej wytrzymała i pozwala osiągać lepsze wyniki na drodze, niezależnie od pogody. Skrojony na miarę potrzeb właścicieli SUV-ów, model Michelin Pilot Alpin 5 to ogumienie stworzone do jazdy w ciężkich zimowych warunkach.
Model pochwalił nasz użytkownik Łukasz Otolski:
Opony: Michelin Pilot Alpin 5 SUV 235/60 R17 uratowały nasz wyjazd rodzinny w góry na narty. Miałem spory problem w poruszaniu się w Białce Tatrzańskiej na podjazdach i zjazdach, po opadach śniegu. Po zmianie na Michelin Pilot Alpin 5 SUV 235/60 R17 podjechałem pod każdą górę (np. podjazd z Białki do Bukowiny Tatrzańskiej) nawet po oblodzonej i mokrej nawietrzni. Przyczepność świetna i na śniegu i na błocie pośniegowym. Nie są głośniejsze na asfalcie od innych opon. Dzięki świetnej przyczepności oszczędziłem na paliwie. Cena jest dość wysoka, ale warte są, aby dołożyć parę setek. Kolejną opinię napiszę po 2-3 sezonach, gdy będą bardziej zużyte. Teraz nie mam już obaw przed kolejnymi wyjazdami zimą. Szerokiej drogi.
Continental WinterContact TS 870 P
Godną uwagi propozycją na sezon zimowy jest model premium od niemieckiej marki Continental. WinterContact TS 870 P, bo o niej mowa, idealnie sprawdza się na śniegu i lodzie, zapewniając doskonałą kontrolę oraz stabilność jazdy. Także podczas dodatnich temperatur czy opadów deszczu utrzymuje wysoki poziom przyczepności, co pozwala na bezpieczne oraz pewne prowadzenie pojazdu w zmiennych warunkach pogodowych.
Zoptymalizowany bieżnik i przemyślany system lameli doskonale radzą sobie z warstwą białego puchu. Z kolei długie krawędzie sprawiają, że droga hamowania jest możliwie jak najkrótsza, by auto mogło wyhamować na czas. Duże znaczenie odgrywa mieszanka gumowa CoolChili. Dzięki niej opona radzi sobie na mokrej nawierzchni, a pojazd bez trudu utrzymuje obrany tor jazdy. Dopełnieniem projektu są rowki Hydro, które minimalizują ryzyko aquaplaningu i niekontrolowanych poślizgów.
Model WinterContact TS 870 P również na suchej nawierzchni wykazuje bardzo dobre właściwości, co jest zasługą odpowiedniej elastyczności ogumienia. To z uwagi na nową matrycę polimerową, która wpływa również na zmniejszone opory toczenia, równomierne zużycie podczas okresu eksploatacji i dłuższą żywotność.
Model oceniła zadowolona z zakupu Monika:
Opony dobrze trzymają się nawierzchni zarówno mokrej, jak i ośnieżonej. Są ciche, w zimowych warunkach pod górkę z oblodzoną nawierzchnią też podjechały bez problemu.
Kleber Krisalp HP3 SUV
Opona klasy średniej, która charakteryzuje się bardzo dobrym stosunkiem jakości do ceny. Model ten został zaprojektowany specjalnie dla SUV-ów, z myślą by wytrzymywał większe obciążenia i pozwalał na osiąganie najlepszych wyników w warunkach zimowych.
Rzeźbę bieżnika oraz lameli opracowano z myślą o warunkach panujących zimą. Układ ten zapewnia dobrą przyczepność na lodzie i śniegu, zapobiega też wpadnięciu w poślizg na błocie pośniegowym czy mokrej nawierzchni. Odpowiedzialny jest on dodatkowo za niwelowanie poziomu hałasu, by zwiększyć komfort podróżujących.
W porównaniu z poprzednim modelem Krisalp HP2 droga hamowania została skrócona aż o 8%. Dużym plusem opony jest rant ochronny, który zabezpiecza felgę przed uszkodzeniami w czasie najazdu na wysoki krawężnik czy przy wjechaniu w głęboką dziurę.
Kleber Krisalp HP3 SUV pochwalił Mariusz, pisząc takie słowa:
Jeździłem zawsze na oponach premium, ale po opiniach w Internecie i ze względów finansowych kupiłem Klebera. Jestem naprawdę w szoku, jak świetnie się na nich jeździ. Komfort super, na śniegu w tym roku rewelacja, na deszczu również. Kamyki, błoto, śnieg z bieżnika moment odpada. Jeżdżąc w góry, miałem wcześniej Pirelli, ale te opony Klebery wymiatają. Nie przepadam za bieżnikiem kierunkowym, lecz po paru dniach jazdy, a zwłaszcza po śniegu, już mi to nie przeszkadza. Opony przyszły szybko i bez problemu. Z rocznika takiego, jak były wystawione w sklepie. Dziękuję!
Yokohama BluEarth Winter V905
Kolejną wartą uwagi propozycją premium jest Yokohama BluEarth Winter V905. Ta opona zimowa do SUV zapewnia ona doskonałe osiągi w najzimniejszej porze roku bez utraty kontroli w czasie jazdy.
W modelu Yokohama BluEarth Winter V905 zastosowana kierunkowa rzeźba bieżnika zwiększa skuteczność odprowadzania wody i błota pośniegowego spod kół. Wzór ten dodatkowo optymalizuje powierzchnię przylegania opony do podłoża, przez co zwiększa się jej przyczepność oraz poprawia jakość prowadzenia auta. Zastosowane skośne rowki pozwalają na pozbycie się zaległości z ich wnętrza, co minimalizuje powstawanie aquaplaningu.
Dzięki swoim właściwościom Yokohama BluEarth Winter V905 zapewni ona duży komfort jazdy, stabilne prowadzenie w atrakcyjnej cenie.
Zadowolony z zakupu Adam tak opisuje swoje wrażenia:
Bardzo ciche opony na suchej jezdni. Na śniegu i w błocie śniegowym dobra przyczepność. Opony pozwalają czuć się komfortowo i bezpiecznie na drodze w okresie zimowym. Świetny stosunek jakości do ceny.
Opony terenowe do SUV-ów dla wymagających
Dla osób, które częściej poruszają się w lekkim terenie niż w mieście bądź trasy do ich domów wiodą przez drogi o trudnej nawierzchni, dobrym wyborem będzie wzmocnione ogumienie z oznaczeniem AT. Wersja ta stworzona jest do podróży w ciężkich warunkach, dlatego nie ma potrzeby zakupu opon zimowych terenowych – te wersje wielosezonowe poradzą sobie doskonale jednakowo na śniegu, lodzie czy błocie. Mają one nieco gorsze opory toczenia niż wersje szosowe 4x4, jednak zdecydowanie lepiej dają sobie radę poza miastem.
Yokohama Geolandar A/T G015
Geolandar A/T G015 od marki Yokohama to wybór, który będzie sprawować się świetnie zarówno zimą, jak i latem. Producent postawił na rozwiązania technologiczne, które nie tylko podnoszą właściwości jezdne, ale także zapewnią niesamowite wrażenia z podróży.
Jak przystało na oponę All Terrain, Geolandar jest bardziej odporny na uszkodzenia, a wzmocnienie konstrukcji stalowymi linkami pozwala jeszcze bardziej wykorzystać potencjał auta w trudniejszym terenie. Specjalnie opracowane lamele 3D oraz zastosowanie mieszanki odpornej na ścieranie zapewniają imponujące osiągi nie tylko na śniegu czy błocie pośniegowym. Przystosowana do długich przebiegów w ciężkim terenie opona zadowoli najbardziej wymagających kierowców.
Co ważne, wszystkie rozmiary Yokohama Geolandar A/T G015 posiadają homologację zimową. Oznacza to, że są one dopuszczone zimą do ruchu drogowego w krajach, w których sezonowa wymiana opon jest obowiązkowa.
Piotrek wyraził swoje uznanie dla modelu, pisząc:
Opona naprawdę zaskakuje w terenie. Lepkie błoto, glina, piach, wszystko mokre, a opony jakimś cudem ciągną 2,5 tony samochodu pod górkę, po trawersach, na wykrzyżach. Odnośnie dróg publicznych wracałem niedawno 700 km w zamieci śnieżnej na samym tylnym napędzie. Przód nawet nie był potrzebny do ruszania. Hamowanie - jak to w takich warunkach. Nie jest to może dobrej klasy zimówka, ale jak ktoś jeździ z głowa, to opona idealna. Odnośnie hałasów - we Wranglerze nie słuchać w ogóle, ale powyżej 120km/h głównie opór powietrza. Budy słychać i Snorkel.
BFGoodrich All Terrain T/A KO2
BFGoodrich All Terrain T/A KO2 to ciekawa propozycja z segmentu średniego, wyróżniająca się swoimi właściwościami oraz wyglądem. Opona została przystosowana do podróżowania w mieście, jednak jest to prawdziwy ekspert do jazdy w terenie.
Każdy aspekt konstrukcji modelu został dokładnie przemyślany. Wzmocnienie o 20% twardości ściany opony pozwala na wyjechanie w trudniejszy teren, bez ryzyka jej uszkodzenia. Bieżnik wyposażono w głębokie rowki odpowiedzialne za dobre odprowadzanie wody. Zastosowane w nim solidne klocki zapewniają doskonałą przyczepność w bardzo zróżnicowanym terenie, a także zapewniają dobrą drogę hamowania. Całości dopełnia zastosowana mieszanka gumowa, która jest odporna na różnice temperatur oraz mniej podatna na ścieranie.
Niewątpliwą zaletą opony jest wygląd. Projektanci postawili na drapieżny desing, który doskonale wpisuje się w jej charakterystykę.
Swoje zadowolenie wyraził klient Filip:
Auto pewnie trzyma się drogi na asfalcie, nie ma problemu z hamowaniem nawet na mokrej nawierzchni, w lekkim terenie robią swoje, a nawet w cięższych warunkach potrafią pozytywnie zaskoczyć. Moim zdaniem najlepszy wybór do auta terenowego, które ma mieć uniwersalne zastosowanie.
Pamiętaj!
Ogumienie AT nie jest odpowiednie dla każdego typu SUV-a. Zanim zdecydujesz się na zakup tego typu opon sprawdź, czy możesz zamontować je na swoim samochodzie.