Opony do Daihatsu

Daihatsu

Początek. Daihatsu to japońska marka samochodów z ponad stuletnią historią. Przedsiębiorstwo Hatsudoki Seizo powstało w marcu 1907 roku jako fabryka silników. W 1919 roku firma przedstawiła prototyp samochodu ciężarowego, a w 1930 roku rozpoczęto produkcję trójkołowców (trafiły one na rynek azjatycki). Prototyp samochodu powstał w 1937 roku. W 1951 marka przyjęła nazwę Daihatsu, a w 1960 roku na rynek trafiły pierwsze samochody osobowe Daihatsu (był to model Hijet). W 1967 roku przedsiębiorstwo weszło w spółkę z Toyotą Motor Corporation (Toyota nabyła 16,8% akcji), a w 1974 roku nazwa została zmieniona na Daihatsu Motor Co. W 1977 roku na rynek trafił najsłynniejszy model marki Daihatsu – Charade. Kolejnym znanym modelem jest Rocky, który swoją premierę miał w 1984 roku. Samochody Daihatsu wyszły poza rynek azjatycki w 1988 roku, kiedy rozpoczęto sprzedaż modelu Charade i Rocky w USA.

Rozwój. W 1995 roku Toyota wykupiła kolejne akcje Daihatsu (razem koncern zgromadził 33,4% akcji), a 3 lata później firma ta objęła pakiet kontrolny – 51,2% akcji. W 1998 roku Toyota wspólnie z Daihatsu stworzyła nowy model – Sirion. W 2002 roku pojawił się Copen – dwudrzwiowy kabriolet z silnikiem R4 o pojemności 0,7 litra (turbodoładowany) lub z silnikiem wolnossącym o pojemności 1,3 litra. Samochód posiadał pięciobiegową skrzynię manualną i osiągał prędkość do 171 km/h.

Obecnie. W 1999 roku firma rozpoczęła produkcję pięciodrzwiowego auta typu hatchback o nazwie Mira Gino z silnikiem R3 o pojemności 0,7 litra oraz z 5-biegową skrzynią manualną. Maksymalna prędkość auta to 140 km/h. Model ten produkowany był do 2009 roku. W 2005 roku Daihatsu rozpoczęło produkcję modelu Sonica – samochodu osobowego typu kei-car. Ten pięciodrzwiowy hatchback wyposażony był w silnik R3 o pojemności 0,7 litra i miał maksymalną moc 64 KM (47 kW). Na polski rynek marka Daihatsu weszła w 2009 roku. W styczniu 2016 rozpoczął się nowy rozdział w historii Daihatsu. Przedsiębiorstwo Toyota Motors Corporate na mocy porozumienia przejęło wszystkie akcje firmy (dotychczas Toyta posiadała pakiet większościowy – 51%). Firma Daihatsu ma odpowiadać za projekty małych modeli obu marek.

Wkład w motoryzację. Samochody Daihatsu są symbolem japońskiej solidności i przyciągają przede wszystkim osoby poszukujące małych, ekonomicznych aut miejskich. Jedną z wizytówek marki są modele typu kei-car – m.in. 5-drzwiowe auta typu hatchback (Daihatsu Sonica, Daihatsu Mira Gino). Te niewielkie auta osiągnęły dużą popularność na rynku azjatyckim oraz amerykańskim.

Ciekawostki. Model Mira Gino na rynkach europejskich był sprzedawany jako Daithatsu Trevis. Nazwa Midget (model z 1957 roku) oznacza po polsku karła. Ten oryginalny trójkołowiec w swojej II generacji pojawił się na japońskim torze wyścigowym.

Ważniejsze aktualne modele: Daihatsu Copen, Daihatsu Cuore (siódma generacja produkowana od 2007 roku), Daihatsu Materia (od 2006 roku), Daihatsu Sirion, Daihatsu Terios.

Opony. Daihatsu Copen Cabrio z silnikiem 1,3 posiada opony o fabrycznym rozmiarze 195/40 R16. Dostępne są one m.in. w ofercie Toyo, Hankook, Dunlop, Continental. Daihatsu Cuore hatchback wyposażony jest w opony o wymiarze 145/80 R13 i można je znaleźć m.in. w ofercie firmy Dębica, Falken, Hankook, Sava, Barum. Daihatsu Materia z silnikiem 1.5 ma opony o rozmiarze fabrycznym 175/65 R14. Można je znaleźć m.in. w ofercie firmy Dębica, Pirelli, Fulda, Barum oraz Zeetex.