Daihatsu Rocky to kompaktowy samochód klasy SUV produkowany przez japoński koncern Daihatsu. Rocky to solidny pojazd 4x4 sprawdzający się nawet trudniejszym terenie. Konstrukcja samochodu została oparta o klasyczną ramę podwoziową. W tej postaci auto było produkowane przez ponad 15 lat. Wprowadzano jedynie drobne poprawki stylistyczne i układu jezdnego, aby nadążyć za modelami konkurencyjnymi. Stylistyka nadwozia przypomina inne pojazdy terenowe i nie wyróżnia się niczym szczególnym. Wnętrze, jak na samochód typowo terenowy przystało, jest spartańskie i nie oferuje zbyt wielu udogodnień. Pierwsze modele otrzymały dwulitrowe jednostki benzynowe i diesle o pojemności 2,4 i 2,8 litra. Zdecydowanie najbardziej pożądanym agregatem był czterocylindrowy diesel 2,8 litra, który występował w wersjach wolnossących i turbo. Napęd przenoszony był wyłącznie za pomocą pięciobiegowej przekładni manualnej. Daihatsu Rocky wykorzystywał stały napęd na oś tylną z czasowo załączanym napędem na oś przednią. Zarówno z przodu, jak i z tyłu zastosowano sztywne mosty. Jedną z największych wad Daihatsu Rocky było przestarzałe zawieszenie, które dobrze radziło sobie z dużym załadunkiem i ciągnięciem przyczepy, jednak było dalekie od komfortowego. Zmieniono to dopiero w 1993 roku, kiedy Rocky przeszło modernizację. Zawieszenie przednie od tej pory to system niezależny, a na tylnej osi wprowadzono sprężyny śrubowe. Ponadto wewnątrz kabiny dodano więcej elementów plastikowych.

Fabryczny rozmiar opon do modelu Daihatsu Rocky to 255/70 R15.

Opcjonalnie można zamontować opony w rozmiarach 215/75 R15 i 215/70 R16.