Daihatsu Feroza to kompaktowy samochód terenowy produkowany przez japoński koncern Daihatsu. Pojazd ten występował również pod nazwami Rocky i Sportrak. Pierwsza generacja Ferozy została zaprezentowana w 1987 roku. Był to pierwszy miniaturowy SUV produkowany przez japońskiego producenta. Samochód otrzymał czterocylindrowy silnik wyposażony w szesnastozaworową głowicę. Jednostka napędowa generowała, w zależności od wariantu, od 75 do 105 KM. Podstawowe wersje zasilane były klasycznym gaźnikiem, który został z czasem zastąpiony wielopunktowym wtryskiem EFI. Napęd przenoszony był na wszytkie koła za pomocą automatycznej lub manualnej przekładni sprzężonej z reduktorem. Kierowca mógł wybrać napędzaną oś za pomocą specjalnego lewarka. Reduktor umożliwiał wybór pomiędzy przełożeniem niskim i wysokim. Druga generacja pojazdu została wprowadzona do produkcji w 1992 roku. Nadwozie nowego modelu było niemal identyczne. Największa różnica polegała na zastosowaniu innego pasa przedniego i innych zderzaków. Rama podwoziowa pozostała identyczna. Jedna z najciekawszych odmian Ferozy była produkowana przez Bertone Freeclimber II. Pojazd ten otrzymał silnik BMW M40 o mocy 100 KM pochodzący z BMW 316. Feroza została zastąpiona nowym modelem Terios w 1998 roku.

Fabryczny rozmiar opon do modelu Daihatsu Feroza to 215/70 R15.

Opcjonalnie można zamontować opony w rozmiarach 225/55 R17, 215/65 R16.