Pirelli Angel GT II

Dobre opony, chociaż szumią podczas jazdy przy wyższych prędkościach.

Polecam jedyny mały minus tych opony, to jazda po drewnianych mokrych mostkach można się mocno zdziwić. Poza tym naprawdę super opony. Przejechane drogi na tych oponach: Słowacja, Czechy, Austria, Chorwacja, Bośnia, Czarnogóra, Albania.

Super opony, które zmieniają wszystko....

Jest bardzo pozytywnie zaskoczony właściwościami jezdnymi tych opon. Dają dużą frajdę w zakrętach.

Od 13 lat użytkuję tylko opony Pirelli Angel. ST, GT i GT II, zauważam znaczną różnicę między nimi. Zdecydowanie polecam GT II, może faktycznie wymaga nieco dłuższego rozgrzania, ale warto, bo dopiero w pełni rozgrzana opona daje maksymalną satysfakcję. Jeżdżę Moto Guzzi Norge GT 8V (276 kg gotowy do jazdy).

Bardzo fajne oponki. W Alpach miały swój chrzest

Kleją jak złe:):) polecam.

Opony założyłem do honda cbf 1000, waga 250 kg, czasami jadę bardzo szybko, a czasem bardzo spokojnie, zależy od humoru. Opony oceniam bardzo dobrze, miałem też okazję przetestować w strugach deszczu. Żadnego uślizgu czy czegoś w tym rodzaju, więc jestem zadowolony i polecam.

Fajne oponki, dobrze się trzymają.

Polecam opony.

Opony super

Opona super stabilna, kupiłem drugi raz.

Świetna opona, mega przyczepna, można wchodzić w zakręty na kolano, dobra przyczepność również na mokrym asfalcie, nie ma lepszej do fazera.

Polecam

Opona ma bardzo ładny profil, Super klei na zakrętach i ogólnie czuję się bezpiecznie podczas jazdy na tych oponach. Polecam.

Super kleją na każdej nawierzchni. Zero uślizgow nawet na wyślizganych rondach:). Zdecydowanie polecam. Uzywam w BMW R1200R.

Super kleją na kazdej nawierzchni. Nie mam jeszcze zdania na temat zuzycia, bo zrobilem dopiero jakieś 2 tys.

Bardzo dobre opony, na moim turystyku sprawdzają się idealnie.

Zdecydowanie polecam, są rewelacyjne, latam R1250Rs.

Dobra guma nie jest zła

Oponki bardzo fajne, a po rozgrzaniu na suchym kleją jak szalone. Polecam.

Wcześniej miałem poprzedni model, na którym nakręciłem 17 000 km. Bez zawahania kupiłem GT II. Polecam.

Metodą testów i selekcji na moim moto montuję aktualnie GT II i nie bardzo mam powód by szukać czegoś innego. Świetna i trwała opona sportowo turystyczna, testowana w każdych warunkach, również na amatorskim torze. Zachwuje parametry dla przebiegu do około 12-13 kkm, przód znacznie dłużej ale dla zasady wymieniam komplet. W ostatnim sezonie dojeździłem tył do znaczników bieżnika i wyszło ponad 16 kkm ale już była mocno płaska.

Świetne opony dobrze się spisały podczas jazdy we Włoszech, Albanii oraz 11h jazdy w ciągłym deszczu.

Opona nie ściera się zbyt szybko, dobrze dogrzana lepi się prawidłowo. Raczej cicha.

Kupione do GSX-S1000GT. Jako opony turystyczne są świetne, przejechałem na nich Szwecję, Norwegię i powrót do Polski. W deszczu są pewne i w porównaniu do oryginału (Dunlop Sportmax) o wiele lepiej się sprawdziły oraz więcej wytrzymały, jednak przy szybkiej jeździe nieco gorzej się kleją.

Kupione do GSX-S1000GT. Jako opony turystyczne są świetne, przejechałem na nich Szwecję, Norwegię i powrót do Polski. W deszczu są pewne i w porównaniu do oryginału (Dunlop Sportmax) o wiele lepiej się sprawdziły oraz więcej wytrzymały, jednak przy szybkiej jeździe nieco gorzej sie kleją.

Bardzo dobry wybór dla kogoś kto chce jeździć głównie w cyklu mieszanym

Porządna opona. Na mokrym ciut gorsza niż np. pilot Road 4 GT, nie zużywa się zbyt szybko.

Świetne opony. Polecam także do ciężkich turystyków.

Przejechane ponad 5000 km. Większość po prostych i szybkich drogach, ale kilkaset kilometrów zakrętów także. Bardzo pokręconych zakrętów (Transfogaraska i Transalpina). Na sucho i w upale, ale też w deszczu i na bardzo mokro. Żadnych uślizgów, pewne trzymanie drogi. Motocykl to Multistrada 1200.

Przejechane ponad 5000 km, większość po prostych i szybkich drogach, ale kilkaset kilometrów zakrętów także. Bardzo pokręconych zakrętów (Transfogaraska i Transalpina ). Na sucho i w upale, ale też w deszczu i na bardzo mokro, żadnych uślizgów, pewne trzymanie drogi. Motocykl to Multistrada 1200.

Oponki kleją się do asfaltu. Bardzo stabilne! W deszczu jechałem tylko raz. Trzymały się pewnie, bez uślizgów i wariowania. Polecam!

Polecam.

Przesiadłem się z MichelinROAD 5, przebieg około 8000 km rocznie, Yamaha Tracer 900GT, głównie turystyczna jazda. Jestem mega zadowolony z tych opon, polecam.

Czuję się z nimi dobrze, ale mało jeżdżę i nie wariuję. Cena do jakości wg mnie odpowiednia.

Jeżdżę dynamicznie, lubię zakręty. Mimo ciężkiego moto, jak na takie zabawy (Bandit 1250), oponki nie zawiodły mnie ani razu. Wcześniej miałem Bridgestone Battlax i w moim odczuciu jest duży plus dla Pirelli w głębokich zakrętach, przy ostrym ruszaniu i hamowaniu. Nie daję najwyższych ocen, bo nie wiem, jak zachowują się na torze, przy ostrej jeździe.

Oponka z górnej półki, jestem zadowolony, polecam

Uważam, że to dobre opony za rozsądną cenę, do jazdy sportowo turystycznej dają radę. Polecam.

Bardzo fajne oponki, polecam.

Opony założone do R1200RT na przód i tył. Bardzo jestem pozytywnie zaskoczony po przesiadce z Michelin PilotRoad5 - strasznie głośny przód. Po założeniu Pirelli nastała prawie cisza. Zdecydowanie pewniej się na nich czuję, Moto wprowadzam w głębsze złożenia. W zakrętach jedzie jak po sznurku i bardzo płynnie. Deszcz? Wracałem z gór w ulewie, a na A1 wpadłem w oberwanie chmury. Opony doskonale sobie radzą z odprowadzaniem nadmiaru wody pozwalając na normalną prędkość podróżną jak przy dobrych warunkach pogodowych. Czy jeszcze raz bym wybrał ten model? Zdecydowanie tak!

Całkiem ok.

Do tej pory jeździłem na fabrycznych Bridgestone, które za namową znajomych i opiniach przeczytanych w sieci, zmieniłem przejechaniu niecałych 5 k km. Zamieniłem je na poprzedni model Pirelli Angel GT, dzięki tej zmianie, zacząłem odkrywać na nowo możliwości mojego "konia". To było to, wreszcie fan na maxa!!! Na suchym, na mokrym, w zakrętach.... czad!!! Wiedziałem, że jak się skończą, ponownie kupię te same "kapcie". Po przeczytaniu c.a. 18 k km, gość na przeglądzie powiedział, że niestety, nie podbije mi dowodu rej. bo czas na nowe opony. Zacząłem szukać, pytać, gdzie co jak i.…. zakupiłem Pirelli Angel GT 2. Jak można poprawić coś co już było mega dobre? Można! Te opony są mega! Pewność prowadzenia, poczucie bezpieczeństwa, stabilizacja toru jazdy, to zupełnie inny poziom wtajemniczenia. Polecam do dużego, ciężkiego turystyka! 👍

Bardzo fajne oponki. Trzymają solidnie ma suchym i mokrym. Szybko się rozgrzewają. Jak do tej pory nie ani razu nie zawiodły.

Bardzo dobra opona do jazdy turystyczno-sportowej, świetnie trzyma również przy głębokich złożeniach. Po 5000 km wciąż w bardzo dobrym stanie. Niestety nie miałem okazji testować jej w deszczu - ocena 4 na wyczucie, ponieważ nie można było wypełnić ankiety bez oceny tego parametru

Najlepsze gumy na jakich jeździłem. Używam i będę używał. Super kleją do asfaltu, trzymają w zakrętach. Zdecydowanie polecam.

Polecam.

Oki

Super opony

Zacne oponki