Heidenau K60 Scout

NIe znajdę doskonalszych opon do mojego KTM 990 Adventure S, są dość dobre do turystyki, opony sa bezpieczne tylko przednia ma tendencję na śniskiej nawierzchni do uciekania, ale nie można oczekiwać zbyt wiele. Nawet na mokrym asfalcie zawsze są dobre. Wydają się nieco głośne przy 110-120 km/h, ale nie nadmiernie. Doskonała trwałość, po 11 000 zmieniłem je bardziej z kaprysu niż z konieczności, zrobiłyby jeszcze przynajmniej 5000 km. Mimo niskiej ceny są naprawdę dobre.

Podsumowanie: Drugi komplet w ciągu czterech lat, opony doskonałe

Heidenau K60 Scout jest w porządku. Na szutrze i drogach pokrytych piaskiem radzi sobie z dobrze.Przy szybkiej sportowej jeździe na ulicy pływa co daje frajdę, bo jest to przewidywalne. Przyczepność na mokrej nawierzchni jest bardzo dobra. Generują nieco silniejszy szum. Cechują się doskonałą żywotnością. Przednia opona 15 000, a nawet więcej, a tylna 13000 i dobrze sie trzyma, nie jest na granicy zużycia.

Podsumowanie: Stabilna, trwała, świetnie wygląda.

Zamontowałem je i pierwsze wrażenie było takie sobie, wydawało mi się nie będę w stanie jechać na motocyklu! Na każdym kroku myślałem żeby sie nie zabić ... Po tysiącu kilometrów okazały się o wiele lepsze, bardzo zwinne i przyczepne na zakrętach. Na gruntowych drogach zachowywały się dobrze, dobrą przyczepność zarówno z przodu jak i z tyłu. W miarę upływu czasu i sprawdzają się dobrze, niektórzy znajomi doszli nawet 20k km. W przeciwieństwie do poprzednich opon (miałem Metzeler TOURANCE), k60 nie są oponami radialnymi i różnicę można zauważyć, (przynajmniej na moim motocyklu), z tym, że przy najwyższych prędkościach i hamowaniu na granicy. Nawet na autostradzie przy prędkości ponad 150-160 km/h kierownica ma tendencję do skręcania... . Jednak do turystycznej jazdy opony zachowują się dobrze zarówno na asfalcie i jak i nawierzchni gruntowej.

Podsumowanie: Dobry kompromis do motocykli turystycznych.

Wspaniałe, jak nowe (po około 2-300 km jazdy na suchym asfalcie). Na mokrym dobrze się jedzie, ale nie mam odwagi doprowadzać ich do limitu, w terenie są naprawdę dobre, miękkie. Jeździłem po kamienistych nawierzchniach i w lekkim śniegu i błocie. Nie wiem jak na piasku. Ogólnie jestem bardzo zadowolony, również ze zużycia.

Podsumowanie: Wszechstronne opony.

Moja jazda to głównie dojazdy do pracy, 38 mil dziennie do i z Londynu oraz kilka raz w roku dłuższe podróże na moim R1200GSA po Europie (od maja w Mont Saint Michel, w ubiegłym miesiącu Praga i Berlin). Przerzuciłem się na Heidenau kiedy kupiłem moj motocykl w 2014 i od tego czasu przejechałem prawie 9000 mil. Doskonła opona która się sprawdza na suchej i mokrej nawierzchni. I nie jest zauważalnie głośna.

Podsumowanie: Świetna opona

Świetna jakość/cena, piękny design. Latem na suchym są dobre, choć mają trochę tendencji do poślizgu, przy wyższej temperaturze doskonała przyczepność!! Na mokrym nie daje dużego bezpieczeństwa, ale nie są złe. Doskonała przyczepność na suchej trawie, skałach, żwirze i brudzie. Na razie przejechałem 13,000 km i jest jeszcze dużo bieżnika.

Podsumowanie: opona dla tych, którzy wykorzystują motocykl 365 dni w roku

Kupiłem te opony do użytku zimą głównie na wyjazdy. Muszę powiedzieć, że zrobiły swoją pracę wraz z nadejściem wysokich temperatur i zachowywały się dobrze w tych warunkach.

Podsumowanie: dobra opona, w porządku osiągi

Opony świetnie wyglądają i sprawdzają się naprawdę dobrze na asfalcie i luźnej nawierzchni ... Zrobiłem 3000 milowy wyjazd w lato z pełnym załadunkiem na moim f800gs przez Europę- mokre, suche, gorące, zimne - opony zachowywały sie bardzo dobrze, a ja na pewno kupię je ponownie;)

Podsumowanie: Polecam

Jak na razie zrobiłem około 300 km, ale opony naprawdę dają radę, na suchym sprawują się wyśmienicie, w gorszych warunkach wydawało mi się, że troszkę ta przyczepność się zmienia, ale dalej trzymają zacnie. Naprawdę polecam, kawał dobrej opony.

Opony testowane w mieście, na autostradach i trasach off-road. Dobre na wszystkich nawierzchniach oprócz błota, ale są kompromisem. Wady tych opon to hałas i wibracje na bardzo niskich obrotach, ale można się przyzwyczaić.

Podsumowanie: Dobry kompromis.

Szczególnie hamowanie na drogach żwirowych jest bardzo bezpieczne w porównaniu z innym oponami (ANAKEE, TOURANCE etc.) Tylko uwaga: z przodu głośne przy niskich prędkościach, wraz z czasem i ze zużyciem.

Podsumowanie: Dobry kompromis do jeepów

Jeżeli utrzymujesz prawidłowe ciśnienie 2.7/3.0 bar na froncie/tyle (44/39 psi), naprawdę sprawdzają się na off roadzie. Przejechałem sporo mil na wiejskich drogach w Hiszpanii i sprawdziły się dobrze.

Podsumowanie: doskonałe opony

Korzystam z nich podczas dojazdów do pracy i tego lata przejechałem 4000 mil podczas podróży po Europie - autoastrady w Niemczech, włoskie alpy itp. Może są trochę bardziej hałaśliwe niż opony miejskie, ale są super na każdej nawierzchni.

Podsumowanie: Niesamowita jakość za te pieniądze

Bardzo słabe wyniki na mokrej nawierzchni. Jestem zaskoczony. Taka dobra marka takie słabe osiągi. Szczególnie przednia. Musiałem zmienić swoje przyzwyczajenia na mokrej nawierzchni, a potem zdemontować oponę.

Podsumowanie: Bardzo słaba na mokrej nawierzchni.

Świetnie tłumią nierówności. Są ciche. Poczucie trzymania na zakrętach jest bardzo dobre. Nie wiem jak będzie ze zużyciem bieżnika, a potem z trakcją. Na początku użytkowania mimo sporej ceny polecam.

Podsumowanie: Dobre opony

Dość dobre w każdych warunkach, zarówno na asfalt i off-road opony są doskonałe. Bardzo trwałe, pokonałem dystanse przekraczające 10.000 km.

Podsumowanie: Doskonała i trwała, dobra na duże odległości.

Używałem tych opon przed dłuzszą podróżą, zużycie opon było ok jeżeli chodzi o ten dystans, jednocześnie dobre osiagi off road.

Podsumowanie: Dobre na podróż typu przygoda życia.

Doskonałe opony na drodze lub poza nią, nie nadają się do dużych prędkości i ciasnych zakrętów.

Podsumowanie: dobry kompromis

Dobre ogumienie, nadaje się również do ciężkich motocykli (Transalp) i do jazdy w trudnym terenie (kamienie i błoto). Zalety: dobra przyczepność na wszystkich nawierzchniach, koszt i trwałość w sumie więcej niż inne opony tego samego rodzaju. Wady: ma tendencję do pęknięć

Podsumowanie: Polecam

Jak dla mnie naprawdę świetna opona, trzeba się przyzwyczaić, ale później daje radochę :) Na suchym super, trochę ślizga się w deszczu, ale wszystko do opanowania, polecam.

Kupiłem opony do jazdy na szutrze, śniegu i mokrej nawierzchni, a okazały się doskonałe na suchej jezdni. Ciche.

Podsumowanie: Dobre na drogi gruntowe i śliski asfalt.

Dobre opony. Odporne na ścieranie, dobre na drodze i ciche. Bardzo dobre na off road, w suchych warunkach (nie wypróbowałem ich na mokrym). Prezentują się doskonale.

Podsumowanie: Świetna opona do DS. Zaskakująco dobra przyczepność na drodze.

Prawie 5000 mil na tych oponach i wciąż wyglądają jak nowe. Jeździłem na różnych drogach - autostrady, Alpy, doskonałe opony do dużego motocykla, musisz je kupić!

Podsumowanie: Doskonała jakość za tę cenę.

Przejechałem na nich mniej niż 2000km ale jestem bardzo usatysfakcjonowany. Doskonałe hamowanie, Przyczepność doskonała na asfalcie na mokrym i niski poziom hałasu

Podsumowanie: Uniwersalne, doskonałe hamowanie, niski poziom hałasu

Do 140 km/h komfortowe i dobra sterowalność

Podsumowanie: polecam

dobre dla tych, którzy często zmieniają opony, być może asfalt o temp. 60 stopni na Sardynii je szybko zniszczył.

Podsumowanie: polecam

Świetne opony dualowe dla leniuchów, którym nie chce się zmieniać opon i nie zapuszczają się w ciężki teren.

Podsumowanie: Świetne opony dualowe dla leniuchów, którym nie chce się zmieniać opon

Najbardziej uniwersalna opona do olejowego GS. Również najdłużej wytrzymująca tylnia opona z tej kategorii.

Z BMW F800GS na asfalcie mam więcej czucia niż z poprzednimi oponami (Next), na off-road nie próbowałem

Podsumowanie: Polecam

żadna opona nie powinna mieć oczywistych oznak pękania w rowkach bieżnika

Podsumowanie: nowa opona, przejechane mniej niż 1750 km. widać pęknięcia na bieżniku

dobre na asfalcie, na mokrym śliskie, potrzebna jest czujność...

Podsumowanie: Dobre opony, dobry kompromis.

Miałem je wcześniej i zamontowałem ponownie, próbowałem innych ale.....wyjątkowa trwałość tych opon jest nie do pobicia.

Podsumowanie: Dobry kompromis na drogach/off-road, doskonała trwałość

mam tę oponę na innych motocyklach, dają dobrą przyczepność, szczególnie podczas szczególnie intensywnych opadów deszczu

Podsumowanie: polecam

Opony w mojej opinii do jazdy 60% po drogach utwardzonych i 40% w umiarkowanym terenie.

Podsumowanie: Dobre opony do R1200GS.

dopuszczalny hałas do 80-90 km/h potem jest odczuwalny bardziej

Podsumowanie: Polecam.

Do mojego Tigera nie kupię innych, te opony są bezpieczne.

Podsumowanie: idealne na złe warunki i bardzo dobre na drodze.

Zachowują się bardzo dobrze

Podsumowanie: polecam

Długie życie opony, bardzo dobra przyczepność na suchym, przejechałem 10k mil i nadal mam połowę bieżnika.

Podsumowanie: dobre opony

Nigdy nie spodziewałem się że te opony będą tak dobre pod względem spalania

Podsumowanie: Super opony idealne na drodze podczas manewrowania

Polecam te opony każdemu, kto będzie na trasie i na off roadzie

Podsumowanie: Jestem zadowolony z tych opon nawet przy dużej prędkości

przy spokojnej jeździe jest dobrze, za tą cenę ok.

Podsumowanie: bardzo dobry

To dobre opony, jestem zadowoleni z usług Oponeo

Podsumowanie: Dobre opony

Dla mnie dobre kupię je ponownie następnym razem

Podsumowanie: Doskonałe opony off-road, na prawdziwe błoto

Dobre na asfalt

Podsumowanie: Dobra żywotność, ale opona trochę słaba.

POLECAM

Podsumowanie: POLECAM!

ok

Podsumowanie: polecam