LT to seria samochodów dostawczych produkowana przez koncern Volkswagen przez ponad trzydzieści lat. Nazwa jest skrótem od niemieckiego określenia Lasten Transporter. Pierwsza generacja LT opuściła taśmy produkcyjne w 1975 roku. Było to auto dostawcze produkowane w dwóch rozstawach kół o dopuszczalnej masie całkowitej od 2,8 do 3,5 tony. W opcji była zabudowa osobowa (do czternastu pasażerów) oraz wersja furgon. Realizowano również indywidualne zamówienia klientów. Pierwszą jednostką napędową dostępną w tym modelu był silnik benzynowy o pojemności 1984 cm³ i mocy 55 kW. W kolejnych latach do oferty dołączyły wysokoprężne silniki diesla. W 1983 r. wprowadzono również dwa silniki z turbodoładowaniem o mocy 90 KM oraz 102 KM i wersje auta o większej ładowności: LT 40, LT 45, LT 50 oraz LT 55 o maksymalnej masie całkowitej do 5,5 tony. Produkcję zakończono w 1996 roku. Fabrykę opuściło około 480 000 sztuk. Jego następcą został model LT drugiej generacji, który powstał we współpracy z koncernem Mercedes-Benz. Jest to bliźniacza wersja Mercedesa Sprintera. W nowej wersji zwiększono gabaryty samochodu oraz masę całkowitą aż do 4,6 tony. Model produkowano w dwóch wysokościach oraz trzech długościach. Powstała również wersja pasażerska - popularny mini autobus, tzw. LT Kombi. Najczęstszymi jednostkami napędowymi były 2.5 TDI o mocy od 83 do 109 KM. Od roku 1996 wypuszczono również wersje z silnikami benzynowymi o pojemności 2,3 l oraz mocy 143 KM. W ostatnich latach produkcję aut dostawczych, w tym LT, przejęła spółka Volkswagen Samochody Użytkowe. Produkcję popularnych LT zakończono w 2006 roku. Następcą serii został Volkswagen Crafter.

Fabryczne opony montowane do Volkswagena LT to rozmiar 195/70 R15.
Opcjonalnie można zastosować opony w rozmiarze 225/70 R15.