611 zł szt.
Kup
Klasa ekonomiczna

Radar Renegade A/T5 265/50 R20 112 V XL, BSW

Radar Renegade A/T5 265/50 R20 112 V XL, BSW

Wideo Powiększ
611 zł szt.
Kup
Kupiono dziś o godzinie 08:34

Dostawa GRATIS

Dostawa 3-4 dni robocze

14 dnina zwrot

4,3

15 opinii

Parametry opony
Typ:
4x4
Sezon:
Całoroczne
Rozmiar:
265/50 R20
Indeks prędkości:
V = max 240 km/h
Indeks nośności:
112 = max 1120 kg
Inne:
Wzmacniane
Gwarancja:
2 lata od daty sprzedaży szczegóły
Etykieta UE:
E E B 73 dB
szczegóły
Cena katalogowa – cena wyznaczona przez producenta, przed zastosowaniem rabatów, stanowi kalkulację ceny pomiędzy producentem a dystrybutorem. Nie jest to cena sprzedaży dla konsumenta. Cena katalogowa dostępna tylko dla wybranych produktów.
  • Opinie
  • Opis produktu
  • Etykieta UE
  • Gwarancja
Opinie
Opinie

Radar Renegade A/T5

4,3 Średnia ważona poszczególnych osiągów
  • 4,6/5 Sucha nawierzchnia
  • 4,1/5 Śnieg i błoto pośniegowe
  • 4,0/5 Mokra nawierzchnia
100%
100% klientów poleca tę oponę
15 ocen
  • 5
    7
  • 4
    7
  • 3
    1
  • 2
    0
  • 1
    0
Więcej statystyk Mniej statystyk

Zbieramy informacje o tej oponie od
1330 dni

W tym czasie zebraliśmy aż
15 opinii

Nasi klienci przejechali na tej oponie 170000 km

Dominujący styl jazdy

umiarkowany

  • Wyniki : 15 z 15 opinii

    Zgłoś
    205/70 R15

    Opinia
    potwierdzona zakupem

    Zdjęcie użytkownika
    Opony kupiłem po pozytywnych opiniach kierowców offroadowych zza oceanu. Opona świetnie pracuje na szutrach i piaskach (w moim przypadku nie byłem zmuszony upuszczać powietrza, mimo prób na poligonie podczas jazd po koleinach pojazdów gąsiennicowych!), dobrze radzi sobie na błotach przyodrzańskich, gdzie niemalże zawisłem na brzuchu, ale spokojnie wyjechałem. Oczyszczanie bieżnika z mokrego błota bardzo dobre. Trawersy na mokrych wałach i błocie również bez zastrzeżeń. Na śniegu — co prawda ostatni opad tej zimy (2021) udało mi się przetestować, dają radę. Na suchym jest ok, ale na mokrym asfalcie trzeba uważać — opona nie sygnalizuje przekroczenia granicy przyczepności. To mój pierwszy komplet opon AT w moim przypadku, w dodatku Made In China - ojciec do dziś puka się głowę :) ale jeżdżę nimi w lekki teren — ryby, grzyby, góry i nie upalam jak w Terenwizji. Za tę cenę nie ma nic lepszego. Czytaj więcej Zwiń

    Podsumowanie: Polecam tę oponę

    Przejechany dystans:
    5000 - 10000km
    Styl jazdy:
    umiarkowany
    Samochód:
    Subaru Forester SUV II 2.0 (116kW)

    Ocena łączna:

    4,2

    Sucha nawierzchnia 4/5

    Mokra nawierzchnia 3/5

    Śnieg i błoto pośniegowe 3/5

    Czy opinia jest pomocna?

    43 0

    Dawid

    ponad 2 lata temu
  • 35x12.50 R17

    Opinia
    potwierdzona zakupem

    Opony świetnie spisującą się w terenie, na asfalcie bardzo wolno zużywająca się. Jest dosyć głośna, jeżeli ktoś przesiada się z opon szosowych. W porównaniu do M/T cicha :) Można swobodnie rozmawiać, szum występuje, natomiast nie uniemożliwia podróżowania, to znaczy nie męczy słuchu. Jeżeli zależy nam na zerowej emisji dźwięku wydobywającego się z opon, to nie te opony. Czytaj więcej Zwiń

    Podsumowanie: Polecam tę oponę

    Przejechany dystans:
    10000 - 15000km
    Styl jazdy:
    umiarkowany
    Samochód:
    brak informacji o pojeździe

    Ocena łączna:

    4,4

    Sucha nawierzchnia 4/5

    Mokra nawierzchnia 3/5

    Śnieg i błoto pośniegowe /5

    Czy opinia jest pomocna?

    1 0

    Guczi

    rok temu
  • 225/75 R16

    Opinia
    potwierdzona zakupem

    Kupiłem te opony jako alternatywę dla MT, ponieważ moja Vitara ciągle posiada aluminiowy most z przodu. Generalnie widzą dość lekki teren, głównie piasek z domieszką błota i w takowym radzą sobie doskonale. Jedynie asfalt mokry przy niższych temperaturach to bolączka tych opon, ponieważ nie dają znać kiedy kończy się przyczepność. Czytaj więcej Zwiń

    Podsumowanie: Polecam tę oponę

    Przejechany dystans:
    2000 - 5000km
    Styl jazdy:
    umiarkowany
    Samochód:
    Suzuki Vitara Terenowy I 2.0 (132KM)

    Ocena łączna:

    4,0

    Sucha nawierzchnia 4/5

    Mokra nawierzchnia 4/5

    Śnieg i błoto pośniegowe 3/5

    Czy opinia jest pomocna?

    1 1

    Daniel

    rok temu
  • 225/75 R16

    Opinia
    potwierdzona zakupem

    Zdjęcie użytkownika
    Jako opona uniwersalna do codziennej jazdy asfalt/lekki teren w tej cenie super. Na asfalcie zaczynają szumieć od ok 80 km/h, więc na autostradę trochę uciążliwe. Zimowy wyjazd na narty w nieodśnieżone rejony bez problemu. Do błota trzeba pamiętać że nie są to MTeki ale na rajdzie w turystyku też dały radę ;) Czytaj więcej Zwiń

    Podsumowanie: Polecam tę oponę

    Przejechany dystans:
    5000 - 10000km
    Styl jazdy:
    umiarkowany
    Samochód:
    Kia Sorento SUV I 2.4 (139KM)

    Ocena łączna:

    3,8

    Sucha nawierzchnia 4/5

    Mokra nawierzchnia 3/5

    Śnieg i błoto pośniegowe 4/5

    Czy opinia jest pomocna?

    0 0

    Bies&Czad

    rok temu
  • 235/85 R16

    Opinia
    potwierdzona zakupem

    Fantastyczna opona jak na tę cenę, w piachu bez problemu lata na 0,8 ATM. Po górach 1,0-1,2. Wysoki profil na wiele pozwala. Do L200 wchodzi nawet bez liftu. Jak się skończą, to następne będą te same. Na mokrym trzeba trochę wykazać się rozsądkiem, ale tak jest z prawie każdą oponą całoroczną. Czytaj więcej Zwiń

    Podsumowanie: Polecam tę oponę

    Przejechany dystans:
    powyżej 15000km
    Styl jazdy:
    umiarkowany
    Samochód:
    Mitsubishi L200 Pick-Up V 2.4 DI-D+ AWD (133kW) (181KM)

    Ocena łączna:

    3,8

    Sucha nawierzchnia 4/5

    Mokra nawierzchnia 3/5

    Śnieg i błoto pośniegowe 3/5

    Czy opinia jest pomocna?

    1 1

    HBRajder

    rok temu
Opis produktu
Opis produktu

Radar Renegade A/T5

Dane techniczne

Opona całoroczna Radar Renegade A/T5 zaliczana jest do klasy ekonomicznej, czyli charakteryzuje się najbardziej korzystną ceną i dobrymi osiągami.

Oglądasz właśnie oponę w rozmiarze 265/50 R20. Opona jest także dostępna w rozmiarach od 15 do 22 cali.

Opona dodatkowo:

  • posiada wzmocnioną konstrukcję (jest bardziej odporna na obciążenia niż standardowy model).

Opona posiada następujące klasy na etykiecie:

E

Klasa E - efektywność paliwowa

E

Klasa E - hamowanie na mokrej nawierzchni

B

Klasa B - hałas zewnętrzny

Jest to opona z indeksami:

Indeks prędkości V - Maksymalna prędkość, z jaką możesz jechać na tej oponie wynosi 240 km/h.

Indeks nośności 112 - Maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać ta opona wynosi 1120 kg.

Kopiowanie treści surowo wzbronione.

Zobacz konsekwencje prawne
Etykieta UE
Etykieta UE
Gwarancja
Gwarancja

Gwarancja na opony Radar Renegade A/T5

Pełna treść gwarancji
  • producent zapewnia dobrą jakość i sprawne działanie swoich opon przy użytkowaniu ich zgodnie z przeznaczeniem,
  • okres gwarancji wynosi 2 lata i jest liczony od daty zakupu produktu,
  • gwarancja obejmuje wady związane z jakością wykonania, materiałami lub konstrukcją,
  • w przypadku uznanej reklamacji opona przejdzie na własność producenta, a Ty otrzymasz nowy towar lub rekompensatę w wysokości zależnej od stopnia zużycia reklamowanej opony.

  • Darmowa
    dostawa w 24h     Nowoczesne centrum logistyczne
    pozwala nam wysłać
    40 000 opon dziennie.

  • Dostawa
    z montażem     Twoje opony lub felgi dostarczamy do
    wybranego przez Ciebie serwisu
    wymiany.

  • Największy sklep
    w Polsce     Wszystkie nasze produkty
    doręczamy bezpłatnie na terenie
    całego kraju.