1 469 zł szt.
Kup
Klasa premium certyfikowany sprzedawca

Michelin Pilot Sport 4 S 275/30 R20 97 Y XL, ZR

Michelin Pilot Sport 4 S 275/30 R20 97 Y XL, ZR
Michelin Pilot Sport 4 S 275/30 R20 97 Y XL, ZR
Michelin Pilot Sport 4 S 275/30 R20 97 Y XL, ZR
Miniatura 1
Miniatura 2
Miniatura 3
Wideo Powiększ
certyfikowany sprzedawca

Ostatnie 2 szt. Następne od 1 536 zł/szt.

1 469 zł szt.
Kup
Kupiono wczoraj o godzinie 13:37
Produkt oglądają 2 osoby

Dostawa GRATIS

Dostawa 8 dni roboczych

14 dnina zwrot

Zakupyna raty

4,8

689 opinii

Testy opony

Zobacz wyniki
Parametry opony
Typ:
Osobowe
Sezon:
Letnie
Rozmiar:
275/30 R20
Indeks prędkości:
Y = max 300 km/h
Indeks nośności:
97 = max 730 kg
Inne:
Wzmacniane
Rok produkcji:
2023 Ostatnie 2 szt.
Gwarancja:
5 lat od daty zakupu szczegóły
Etykieta UE:
C A B 71 dB
szczegóły
Cena katalogowa – cena wyznaczona przez producenta, przed zastosowaniem rabatów, stanowi kalkulację ceny pomiędzy producentem a dystrybutorem. Nie jest to cena sprzedaży dla konsumenta. Cena katalogowa dostępna tylko dla wybranych produktów.
  • Opinie
  • Opis produktu
  • Warianty
  • Etykieta UE
  • Raty
  • Gwarancja
  • Certyfikat
Opinie
Opinie

Michelin Pilot Sport 4 S

4,8 Średnia ważona poszczególnych osiągów
  • 4,9/5 Sucha nawierzchnia
  • 4,6/5 Mokra nawierzchnia
99%
99% klientów poleca tę oponę
689 ocen
  • 5
    578
  • 4
    105
  • 3
    6
  • 2
    0
  • 1
    0
Więcej statystyk Mniej statystyk

Zbieramy informacje o tej oponie od
2738 dni

W tym czasie zebraliśmy aż
689 opinii

Nasi klienci przejechali na tej oponie 9625000 km

Dominujący styl jazdy

dynamiczny

  • Wyniki : 689 z 689 opinii

    Zgłoś
    275/30 R20

    Opinia
    potwierdzona zakupem

    Zdjęcie użytkownika
    Na początku nie chciałem wierzyć w testy opinie i reklamy. Po założeniu w deszczowy dzień i temp 10 stopni opona mega trzyma i daje nieosiągalną dla innych opon pewność podczas szybkiej jazdy. Przy hamowaniu na mikrym i suchym ciężko wywołać działanie abs. Kontrola trakcji dużo rzadziej ingeruje a ma co robić przy 300KM. Wygląd opony typowy dla Michelin czyli dopracowany i inny niż wszystko na rynku. Jedyny minus to opona wyraźnie węższa niż np. Bridgestone przy tym samym rozmiarze wg miarki około 1,5cm Co do zużycia się nie wypowiem bo przejechane koło 2000. Poprzednie opony eagle assimetric 2 i Michelin klei lepiej. Podsumowując mega komfortowa inszybka opona. Przy profilu 30 i 35 jest naprawdę komfortowo Czytaj więcej Zwiń

    Podsumowanie: Polecam tę oponę

    Przejechany dystans:
    2000 - 5000km
    Styl jazdy:
    dynamiczny
    Samochód:
    BMW Seria 5 Touring F11 530d xDrive (190kW)

    Ocena łączna:

    5,0

    Sucha nawierzchnia 5/5

    Mokra nawierzchnia 5/5

    Czy opinia jest pomocna?

    43 16

    Junior

    ponad 2 lata temu
  • 275/30 R20

    Opinia
    potwierdzona zakupem

    Zdjęcie użytkownika
    Wcześniej te same opony (255/35 R20) użytkowałem w A6 C7 3.0 bitdi po sofcie na 400 koni i przeszło 760 Nm. Kleiły nieziemsko na suchym czy mokrym. Zużycie bieżnika pomimo dość agresywnego stylu jazdy na bardzo przyzwoitym poziomie, naprawdę bardzo pozytywne zaskoczenie w porównaniu do Goodyear eagle f1 asymetric 4, które skończyły się po 1,5 sezonu :/ Michelin w Audi już 3 sezon i nadal bieżnik dzielnie się trzyma. Również cichsze. Obecnie w M550i przód 245/35 R20, tył 275/30 R20. Opony z 2022, na mokrym przód niestety nieco ucieka przy mocniejszym manewrowaniu. Co prawda ciężkie V8 pod maską więc trochę podsterowności niby z tego wynika, choć samo auto jest wbrew pozorom lżejsze o 200 kg od A6. Dziwne zachowanie. Na suchym kleją tak mocno że każdy piasek, kamyk czy brud z drogi "zabiera" i notorycznie słychać uderzenia brudów o nadkola. Wcześniej również nie zauważyłem takich rzeczy. Poza tym opony dostały chyba większy rant ochronny, brzydko to wygląda, odstaje i psuje wizualnie całość koła. Autem zrobiłem na razie tylko 7 tys. km więc na temat zużycia nie wypowiem się jeszcze. Podsumowując opona godna zainteresowania, lecz chyba najnowsza wersja na 2022 nie jest już tak dobra jak poprzednie. Gdybym miał kupować drugi raz, poszedłbym chyba w stronę Pirelli P Zero. Czytaj więcej Zwiń

    Podsumowanie: Polecam tę oponę

    Przejechany dystans:
    powyżej 15000km
    Styl jazdy:
    dynamiczny
    Samochód:
    BMW Seria 5 Sedan G30 Sedan M550i xDrive (340kW)

    Ocena łączna:

    3,8

    Sucha nawierzchnia 4/5

    Mokra nawierzchnia 3/5

    Czy opinia jest pomocna?

    2 0

    Bartosz

    2 lata temu
  • 275/30 R20

    Opinia
    potwierdzona zakupem

    Zdecydowanie najlepsza opona „street legal”, porównywalna nawet na torze do semi slick takich jak Michelin Cup. „Klei” się od startu, tak na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Polecam wszystkim chcącym cieszyć się jazda autem. Czytaj więcej Zwiń

    Podsumowanie: Polecam tę oponę

    Przejechany dystans:
    powyżej 15000km
    Styl jazdy:
    dynamiczny
    Samochód:
    Audi RS4 Avant B9 2.9 TFSI quattro (331kW)

    Ocena łączna:

    4,6

    Sucha nawierzchnia 5/5

    Mokra nawierzchnia 4/5

    Czy opinia jest pomocna?

    0 0

    MN

    ponad 2 lata temu
  • 275/30 R20

    Opinia
    potwierdzona zakupem

    Opona idealna na zmienne warunki atmosferyczne w PL. Świetnie radząca sobie na mokrej nawierzchni. Przy dynamicznej jeździe do wymiany co 10-12.000 km. Czytaj więcej Zwiń

    Podsumowanie: Polecam tę oponę

    Przejechany dystans:
    10000 - 15000km
    Styl jazdy:
    dynamiczny
    Samochód:
    Audi RS 5 Sportback B9 2.9 TFSI quattro (331kW) (451KM)

    Ocena łączna:

    5,0

    Sucha nawierzchnia 5/5

    Mokra nawierzchnia 5/5

    Czy opinia jest pomocna?

    0 0

    Paweł

    rok temu
  • 275/30 R20

    Opinia
    potwierdzona zakupem

    Wspaniałe opony, idealnie kleją zarówno na suchej i wilgotnej nawierzchni. Bardzo ciężko sprawić, żeby auto w ogóle zerwało trakcję. Czytaj więcej Zwiń

    Podsumowanie: Polecam tę oponę

    Przejechany dystans:
    powyżej 15000km
    Styl jazdy:
    umiarkowany
    Samochód:
    BMW Seria 6 Gran Coupe F06 640d (230kW)

    Ocena łączna:

    5,0

    Sucha nawierzchnia 5/5

    Mokra nawierzchnia 5/5

    Czy opinia jest pomocna?

    0 0

    Wojciech Smoła

    2 lata temu
Opis produktu
Opis produktu

Michelin Pilot Sport 4S

Testy opony Michelin Pilot Sport 4 S:

Test

Rozmiar

Nota

Miejsce

2024
Auto Bild 265/35 R19 wzorowa 2

Test

Rozmiar

Nota

Miejsce

2023
Sport Auto 225/40 R18 szczególnie polecana 3
AUTO Straßenverkehr 225/40 R18 bardzo dobry -

Test

Rozmiar

Nota

Miejsce

2021
Auto Bild 265/35 R20 wzorowa 3
Auto, Motor und Sport 275/35 R19 bardzo dobra 1
Auto Bild 235/35 R19 zwycięzca testu 1
Tyre Reviews 225/40 R18 szczególnie polecana -

Test

Rozmiar

Nota

Miejsce

2020
Auto Bild Sportcars 245/35 R19 wzorowa 1

Test

Rozmiar

Nota

Miejsce

2019
Sport Auto 245/30 R20 polecana 2

Test

Rozmiar

Nota

Miejsce

2018
Sport Auto 245/35 R19 szczególnie polecana 1
Auto Bild Sportcars 245/30 R20 wzorowa 1
Skala not: najwyższa najniższa

Michelin Pilot Sport 4S

LatoMichelin Pilot Sport 4S

Opona Michelin Pilot Sport 4S

Przedstawiamy oponę letnią MICHELIN Pilot Sport 4 S do jazdy po drogach i sporadycznie po torze – dla tych, którzy cenią emocjonującą jazdę na wysokich obrotach. Świetne parametry tej opony wynikają z zastosowania technologii opracowanych dla ogumienia z rodziny Pilot Sport firmy MICHELIN, czego efektem jest znakomita przyczepność umożliwiająca dokładne i stabilne przyspieszanie i pokonywanie zakrętów. Oto sposób na doskonałą precyzję sterowania i świetne panowanie nad pojazdem na każdym zakręcie – nawet przy dużej prędkości(1).

Kierowcy oczekujący wyjątkowej przyczepności, precyzji sterowania i panowania nad pojazdem przy dużych prędkościach wiedzą, czego potrzebują – to opony letnie MICHELIN Pilot Sport 4 S(1).

  • IDEALNA DO SPORTOWEJ JAZDY

    Do sportowej jazdy
    • Opona letnia o ultrawysokich osiągach przeznaczona do jazdy po drogach publicznych i na torze.

  • BEZKONKURENCYJNE WYNIKI

    Bezkonkurencyjne wyniki
    • Doskonała reaktywność i precyzja sterowania przez cały czas(1)
    • Precyzyjne prowadzenie na drodze i panowanie nad pojazdem nawet przy dużej prędkości(1)
    • Wyjątkowa skuteczność hamowania na mokrej nawierzchni i przyczepność na suchej drodze(1)
    • Uznana przez takich producentów samochodów, jak Mercedes-AMG, Ferrari i Porsche
Cudzysłów

Jakość potwierdzona przez kierowców

  • Opona idealna na zmienne warunki atmosferyczne w PL. Świetnie radząca sobie na mokrej nawierzchni. Przy dynamicznej jeździe do wymiany co 10-12.000 km.

    Paweł

  • Zdecydowanie najlepsza opona „street legal”, porównywalna nawet na torze do semi slick takich jak Michelin Cup. „Klei” się od startu, tak na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Polecam wszystkim chcącym cieszyć się jazda autem.

    MN

  • Wcześniej te same opony (255/35 R20) użytkowałem w A6 C7 3.0 bitdi po sofcie na 400 koni i przeszło 760 Nm. Kleiły nieziemsko na suchym czy mokrym. Zużycie bieżnika pomimo dość agresywnego stylu jazdy na bardzo przyzwoitym poziomie, naprawdę bardzo pozytywne zaskoczenie w porównaniu do Goodyear eagle f1 asymetric 4, które skończyły się po 1,5 sezonu :/ Michelin w Audi już 3 sezon i nadal bieżnik dzielnie się trzyma. Również cichsze. Obecnie w M550i przód 245/35 R20, tył 275/30 R20. Opony z 2022, na mokrym przód niestety nieco ucieka przy mocniejszym manewrowaniu. Co prawda ciężkie V8 pod maską więc trochę podsterowności niby z tego wynika, choć samo auto jest wbrew pozorom lżejsze o 200 kg od A6. Dziwne zachowanie. Na suchym kleją tak mocno że każdy piasek, kamyk czy brud z drogi "zabiera" i notorycznie słychać uderzenia brudów o nadkola. Wcześniej również nie zauważyłem takich rzeczy. Poza tym opony dostały chyba większy rant ochronny, brzydko to wygląda, odstaje i psuje wizualnie całość koła. Autem zrobiłem na razie tylko 7 tys. km więc na temat zużycia nie wypowiem się jeszcze. Podsumowując opona godna zainteresowania, lecz chyba najnowsza wersja na 2022 nie jest już tak dobra jak poprzednie. Gdybym miał kupować drugi raz, poszedłbym chyba w stronę Pirelli P Zero.

    Bartosz

  • Na początku nie chciałem wierzyć w testy opinie i reklamy. Po założeniu w deszczowy dzień i temp 10 stopni opona mega trzyma i daje nieosiągalną dla innych opon pewność podczas szybkiej jazdy. Przy hamowaniu na mikrym i suchym ciężko wywołać działanie abs. Kontrola trakcji dużo rzadziej ingeruje a ma co robić przy 300KM. Wygląd opony typowy dla Michelin czyli dopracowany i inny niż wszystko na rynku. Jedyny minus to opona wyraźnie węższa niż np. Bridgestone przy tym samym rozmiarze wg miarki około 1,5cm Co do zużycia się nie wypowiem bo przejechane koło 2000. Poprzednie opony eagle assimetric 2 i Michelin klei lepiej. Podsumowując mega komfortowa inszybka opona. Przy profilu 30 i 35 jest naprawdę komfortowo

    Junior

Wyjątkowa skuteczność

WYJĄTKOWA SKUTECZNOŚĆJeśli szukasz modelu, który ma jedne z najlepszych parametrów skuteczności hamowania na suchej i mokrej nawierzchni(1), trwałości(2) oraz czasu okrążenia na suchej nawierzchni(1), potrzebujesz opon letnich MICHELIN Pilot Sport 4 S, stworzonych do jazdy po drogach publicznych i sporadycznie na torze. Każda przejażdżka to okazja do przeżycia ekscytujących chwil podczas jazdy na najwyższych obrotach.

Zoptymalizowana mieszanka

ZOPTYMALIZOWANA MIESZANKAWyposaż swoje auto w opony o najwyższych osiągach w najważniejszych obszarach. Dzięki zastosowaniu technologii Bi-Compound(3) firmy MICHELIN hybrydowa mieszanka zapewnia doskonałą przyczepność na suchej drodze, a użycie elastomerów funkcjonalnych i krzemionki gwarantuje niewiarygodną przyczepność i skuteczność hamowania na mokrej nawierzchni(1).

Zaawansowana konstrukcja

ZAAWANSOWANA KONSTRUKCJAJeśli lubisz jeździć sportowo, potrzebujesz opon o najlepszych osiągach – dlatego MICHELIN Pilot Sport 4 S to opona właśnie dla Ciebie. Technologia Dynamic Response firmy MICHELIN oraz ultrareaktywna rzeźba bieżnika gwarantują dużą przyczepność i reaktywność, umożliwiając niewiarygodnie precyzyjne sterowanie i świetne warunki prowadzenia na drodze – nawet przy dużej prędkości(1).

Dopracowana w każdym calu

DOPRACOWANA W KAŻDYM CALUWysokie osiągi auta powinny iść w parze ze stylem i funkcjonalnością. Wykończenie opony w technologii Premium Touch nadaje bokom opony wygląd ciemnego aksamitu, a szeroki rant ochronny felgi zabezpiecza koła przed lekkimi uszkodzeniami. Samochód wygląda atrakcyjnie, a prowadzi się go z pasją.

Stabilność i panowanie nad pojazdem

* Informacje prawne znajdują się na stronie

Charakterystyka techniczna
Szerokość: 215 - 355
Wysokość: 25 - 45
Średnica: 18" - 22"
Symbol prędkości: Y
Prezentacja opony

Logo Michelin Firma Michelin wprowadza innowacje technologiczne przy produkcji opon już od 1889 r., dążąc do zapewnienia bezpieczniejszej, ekologicznej i bardziej efektywnej mobilności ludzi i towarów. Często wyznacza poziom odniesienia dla konkurencji w zakresie rozwiązań dotyczących opon oraz na rynkach związanych z podróżowaniem. Michelin to jedna z czołowych, światowych marek, specjalizująca się w produkcji opon, a jej głównym celem jest oferowanie wszystkim lepszych rozwiązań w zakresie mobilności.

  1. (1)Na podstawie wyników testów przeprowadzonych przez TÜV SÜD na zlecenie Michelin w czerwcu 2019 r. na oponach BRIDGESTONE Potenza S007A, CONTINENTAL SportContact 6, GOODYEAR Eagle F1 Supersport, HANKOOK Ventus Evo3 i PIRELLI P Zero w rozmiarze 235/35-19 96Y zamontowanych w VW Golf 7.
  2. (2)Na podstawie wyników testów przeprowadzonych przez DEKRA na zlecenie Michelin w lipcu 2019 r. na oponach BRIDGESTONE Potenza S007A, CONTINENTAL SportContact 6, GOODYEAR Eagle F1 Supersport, HANKOOK Ventus Evo3 i PIRELLI P Zero w rozmiarze 235/35-19 96Y zamontowanych w Audi A3. Test trwałości przeprowadzony w warunkach przeciętnego użytkowania (D50) na dystansie 10 000 km z ekstrapolacją wyników do zużycia bieżnika do 1,6 mm.
  3. (3)W przypadku większości rozmiarów opon MICHELIN Pilot Sport 4S.

Kopiowanie treści surowo wzbronione.

Zobacz konsekwencje prawne
Warianty
Warianty
Dostępne warianty w rozmiarze 275/30 R20
20" 4 dostępne warianty
  • Nazwa opony:
  • Rok produkcji:
  • Dostawa:
  • Cena za szt:
  • Ilość:
D | C | B 72dB
Rok produkcji:
2022

Dostawa 8 dni roboczych

1 688 zł
Kup

Ostatnie 2 szt. Następne od 1 722 zł/szt.

D | A | B 71dB
Homologacja Mercedes

Dostawa 5-6 dni roboczych

Cena katalogowa 2 449 zł

1 504 zł
Kup
C | A | B 71dB

Dostawa 8 dni roboczych

Cena katalogowa 2 402 zł

1 536 zł
Kup
D | C | B 72dB

Dostawa 8 dni roboczych

Cena katalogowa 2 688 zł

1 722 zł
Kup
Cena katalogowa – cena wyznaczona przez producenta, przed zastosowaniem rabatów, stanowi kalkulację ceny pomiędzy producentem a dystrybutorem. Nie jest to cena sprzedaży dla konsumenta. Cena katalogowa dostępna tylko dla wybranych produktów.
Zobacz również:
Etykieta UE
Etykieta UE
Raty
Raty
Gwarancja
Gwarancja

Gwarancja na opony Michelin Pilot Sport 4 S

Pełna treść gwarancji
  • gwarancja obejmuje użytkowanie opon przez 5 lat od daty zakupu lub do momentu całkowitego zużycia,
  • gwarancja obejmuje wady materiałowe i produkcyjne,
  • jeśli w momencie uznanej reklamacji stopień zużycia opony nie przekracza 20% to opona zostanie wymieniona na nową,
  • w przypadku uznanej reklamacji opony o większym zużyciu, wysokość rekompensaty jest zależna od stopnia zużycia reklamowanej opony.
Certyfikat
Certyfikat

Jesteśmy certyfikowanym sprzedawcą opon marki Michelin

Certyfikat Michelin

  • Darmowa
    dostawa w 24h     Nowoczesne centrum logistyczne
    pozwala nam wysłać
    40 000 opon dziennie.

  • Dostawa
    z montażem     Twoje opony lub felgi dostarczamy do
    wybranego przez Ciebie serwisu
    wymiany.

  • Największy sklep
    w Polsce     Wszystkie nasze produkty
    doręczamy bezpłatnie na terenie
    całego kraju.