Szczecin

W najnowszej edycji Rankingu miast przyjaznych kierowcom Szczecin spadł poza podium. Powodem są przede wszystkim stosunkowo wysokie ceny paliw, ubezpieczenia OC i wymiany opon. Czwarte miejsce to jednak wciąż wysoka lokata, która pozwala Szczecinowi wyprzedzać Warszawę czy Łódź, ustępując jedynie przed Gdańskiem, Bydgoszczą oraz Krakowem.

Stolica województwa zachodniopomorskiego zawdzięcza dobrą pozycję niewielkiej liczbie kolizji w przeliczeniu na 1000 mieszkańców oraz co najmniej zadowalającej dostępności stacji ładowania aut elektrycznych. Szczecin wyróżnił się także niskimi średnimi opłatami za korzystanie ze strefy płatnego parkowania. Krótkie obowiązywanie opłat w SPP (od 8:00 do 17:00) i tylko w dni robocze to wyjątek, którym spośród dużych miast pochwalić się może jeszcze tylko Bydgoszcz. Warto też zwrócić uwagę na wybór oferowanych abonamentów parkingowych, z których mogą korzystać nie tylko mieszkańcy.

Szczecinianie uzyskali najlepszy wynik średniej prędkości poza centrum, ale najgorszy – w jego obrębie. Średnio wypada też carsharing. Utrata miejsca w pierwszej trójce zestawienia wynika jednak głównie ze wspomnianych już kosztów eksploatacji auta, które ponoszą szczecińscy kierowcy.