Opony do Saab

Saab

Początek. Saab AB to szwedzka grupa, produkująca samoloty i samochody. Powstała w 1937 roku, choć samochody zaczęła produkować później. Saab 92001 opuścił mury fabryki w 1947 roku. Dwa lata później, samochód pod nazwą 92 rozpoczęto produkować seryjnie.

Rozwój. W 1969 roku Saab połączył się z producentem aut dostawczych – Scanią. Siedem lat później milionowy Saab zszedł z taśmy montażowej. W latach siedemdziesiątych i osiemdziesiątych Saab współpracował z włoskim potentatem – Fiatem. Saab 600 był sprzedawany jako Lancia Delta. Saab 9000, Alfa Romeo 164, Fiat Croma oraz Lancia Thema była produkowane ze wspólnych części. W 1990 roku dział zajmujący się produkcją samochodów Saab Automobile został nabyty (połowa akcji) przez amerykański koncern General Motors, który dziesięć lat później dokupił resztę akcji, stając się jedynym właścicielem firmy.

Obecnie. W 2009 roku GM poprosił o pomoc finansową rząd Szwecji. Ten odmówił. Na początku 2010 roku poinformowano o sprzedaży Saaba firmie Spyker (holenderskiemu producentowi aut luksusowych). 12 lutego akcjonariusze Spykera zgodzili się na zakup Saaba.

Obecnie. Po przejęciu przez Holendrów, firma zapowiedziała, że zbuduje siedzibę w Stanach Zjednoczonych. Saab ogłosił także plany powrotu do Chin, z których wycofał się General Motors. Transakcja obejmuje otwarcie dziesięciu salonów w Państwie Środka.

Wkład w motoryzację. Saab stawia na bezpieczeństwo, z czego jest znany na świecie. Auta są poddawane szczegółowym testom, między innymi testowi łosia (wymijanie pachołków z dużą prędkością). Zderzenia z łosiami są często przyczyną wypadków w Szwecji. Ponadto firma zebrała informacje o 6100 wypadkach z udziałem swoich samochodów od 1948 roku. W 1957 roku Saab oferował opcjonalnie pasy bezpieczeństwa do modelu 93. Rok później w trzypunktowe pasy były wyposażane standardowo wszystkie modele. GT 750 miał w tym samym roku zagłówki w podstawowym wyposażeniu. Już w 1971 roku auta firmy były wyposażane w spryskiwacze reflektorów, a rok później wprowadzono podgrzewane siedzenia. Od 1981 roku wszystkie auta Saaba mają dzielone lusterko boczne, co eliminuje martwy punkt.

Ciekawostki. Firma Saab reklamowała się m.in. takimi hasłami: „Najbardziej inteligentne samochody, jakie kiedykolwiek zbudowano”, „Dobrze zbudowany Szwed” Współczesne modele Saab: Saab 9-3 SportSedan, Saab 9-3 SportKombi, Saab 9-3X, Saab 9-5 Sedan.

Opony. Obecnie produkowane modele Saab’a wymagają następujących rozmiarów opon: Saab 9-3 opon w rozmiarze 185/65 R15 bądź 205/55 R16, 225/45 R17. Do Saab’a 9-5 stosuje się rozmiary: 225/55 R17 lub 245/45 R18. Na wyposażeniu samochodów Saab znalazły się opony firmy Goodyear – Excellence (Saab-9, Saab 9.3 Cabrio, Saab 9.5 SUCC), Eagle F1 Asymmetric (Saab-9), UltraGrip SUV (Saab 9.3 CC), UltraGrip Performance 2 (Saab 9.3 CC).