Opony do Renault 5

Renault 5

Renault 5 to samochód osobowy typu supermini. Pierwsza generacja zadebiutowała w 1972 roku. Auto miało być tańszą i bardziej nowoczesną alternatywą dla „szóstki”. Autorem projektu nadwozia był Michel Boue. Pod względem technicznym Renault 5 wiele rozwiązań zapożyczył od starszej „czwórki”. Model okazał się strzałem w dziesiątkę. Bardzo dobre wyniki sprzedaży skłoniły producenta do kontynuowania serii. W 1985 r. zaprezentowano drugą generację Renault 5. Była to zupełnie nowa konstrukcja bazująca na płycie podłogowej Renault 9/11. Nadwozie zostało zaprojektowane przez designera Marcello Gandini. Model produkowany był w wielu wersjach, m.in. GTT I GT Turbo. W 1990 r. następcą „piątki” zostało Renault Clio. Z Renault 5 nierozłącznie wiąże się jego wyścigowa historia. Jej początki sięgają 1976 r., czyli pierwszych szkiców projektu 822, ostatecznie zrealizowanego jako Renault 5 Turbo. Jako bazę nowego auta sportowego zastosowano nadwozie seryjnej „Piątki”, które zostało usztywnione i wzmocnione. Aby zredukować masę pojazdu, drzwi oraz dach wykonano z aluminium, a błotniki z tworzywa sztucznego. Chłodzenie silnika umożliwiały dodatkowe wloty umieszczone za słupkiem. Prototyp zaprezentowano 4 października 1978 r. na salonie w Paryżu. Kilka miesięcy później model wystartował w Giro d’Italia w klasie prototypów. Seryjna „Piątka” Turbo opuściła taśmy montażowe w maju 1980 r. w liczbie pięciu sztuk. W ciągu kolejnych miesięcy wyprodukowano 804 egzemplarze, dzięki czemu Renault spełnił warunek FIA (500 seryjnych pojazdów) niezbędny do uzyskania homologacji. W latach 1981-1986 team Renault 5 Turbo aż 16 razy zwyciężył w wyścigach Mistrzostw Europy. W rajdowych eliminacjach Mistrzostw Świata WRC triumfował 33 razy.

Fabryczny rozmiar opon do Renault 5 to (w zależności od wersji): 145/70 R13.
Opcjonalnie można zamontować opony w rozmiarze 155/70 R13.