Opony do Peugeot Boxer

Peugeot Boxer

Peugeot Boxer to największy model koncernu Peugeot w segmencie aut dostawczych. Samochód jest bliźniaczą wersją Fiata Ducato i Citroëna Jumpera. Wszystkie modele powstały w wyniku współpracy grupy PSA z koncernem Fiat. Autorem projektu jest Giorgetto Giugiaro z firmy Ital Design. Prace nad autem rozpoczęto już w 1987 roku. Premiera Boxera odbyła się w 1994 r. podczas Salonu Samochodów Użytkowych w Genewie. Auto zastąpiło wówczas Peugeota J5 wytwarzanego od ponad 12 lat. Podobnie jak pozostałe z „trojaczków”, Boxer produkowany jest przez firmę Sevel Sud, początkowo we Włoszech w miejscowości Val di Sangro, a od 2000 r. w Sete Lagoas w Brazylii. Jeszcze w roku debiutu Boxer został wybrany Samochodem Dostawczym roku 1994 (Van Of The Year). W modelu zastosowano napęd przedni z silnikiem umieszczonym poprzecznie oraz zawieszenie przednie McPhersona. Peugeot Boxer pierwszej generacji dostępny był w wersjach 270, 310, 320, 350, o masie całkowitej od 2,9 do 3,5 tony, ładowności od 0,9 do 1,9 tony. W lutym 2002 r. auto przeszło gruntowny face lifting. Ten sam zabieg zastosowano również wobec bliźniaczych modeli Ducato i Jumpera. Zmieniono wygląd zewnętrzny samochodu oraz zmodernizowano wnętrze i jednostki napędowe. Peugeot Boxer drugiej generacji pojawił się na rynku w 2006 roku. Podobnie jak poprzednik model został wyposażony w napęd na przednią oś i poprzecznie ustawiony silnik. Jego dużą zaletą jest niski współczynnik oporu powietrza (Cx=0,31). Dodatkowe wyposażenie w postaci automatycznej klimatyzacji, systemu audio z zestawem głośnomówiącym oraz nawigacji satelitarnej gwarantuje wysoki komfort i bezpieczeństwo jazdy. Model cieszy się dużą popularnością, czego dowodem jest roczna sprzedaż sięgająca około 50 tys. sztuk rocznie.

W zależności od wersji fabrycznie montowane są opony w rozmiarach: 195/70 R15, 205/75 R16, a także 215/70 R15.
Opcjonalnie można zamontować opony w rozmiarach: 225/70 R15, 215/75 R16, 225/75 R16.