Nissan 200 SX to sportowe coupé produkowane przez Nissana. Pierwsza prezentacja tego modelu odbyła sie w 1977 roku jeszcze pod nazwą Datsun. Przez kolejne lata model ten przechodził kolejne metamorfozy i zmianę nazwy. Model europejski, oznaczony jako S13, był oferowany w latach 90-tych. Samochód charakteryzował się sportową sylwetką i zadziornym designem. Była to całkowicie przeprojektowana konstrukcja poprzednika. Rozstaw osi zwiększono o 51 mm, jednak długość całkowita samochodu nieznacznie zmalała. Europejski model otrzymał silnik 1,8 litra z turbodoładowaniem, legitymujący sie mocą 169 KM. Wersja japońska tego silnika była nieznacznie mocniejsza (175 KM). Dokładnie ten sam model nadwozia sprzedawany był w USA jako Nissan 240 SX z silnikiem 2,4 litra. Najmocniejsza wersja S14a legitymowała się mocą 220 KM. Wprowadzona wersja liftingowa z 1997 oku otrzymała nowe lampy soczewkowe, przedni zderzak, deskę rozdzielczą i przeprojektowane lampy tylne. Wnętrze 200 SX utrzymywało sportowy charakter. Duże, czytelne zegary oraz proste w obsłudze dźwignie pozwalały skoncentrować się na prowadze¬niu auta. Doskona¬le pracu¬jąca dźwi¬gnia zmia¬ny biegów oraz po¬ręczna kierownica dodatko¬wo powiększają przyjemność z jazdy. Dobrze wyprofilowane siedzenia utrzymują pasaże¬rów na miejscu nawet podczas pokonywania zakrętów pośli¬zgiem (200 SX posiadał napęd na oś tylną). Wszystkie egzemplarze 200 SX opuściły japońska fabrykę Kyushu.

W zależności od wersji producent przewidział fabryczny montaż opon w rozmiarach 235/50 R17 i 205/65 R16.
Rozmiar opcjonalny do modelu Nissan 200 SX to 215/55 R16.