Hyundai Galloper to samochód terenowy produkowany przez południowokoreański koncern Hyundai. Galloper bazuje na pierwszej generacji Mitsubishi Pajero i czerpie z niego nie tylko budowę karoserii, ale również większość głównych elementów takich, jak silniki, skrzynie biegów i zawieszenie. Zmieniono jedynie pas przedni i dodano dodatkowe wzmocnienia w drzwiach. Wewnątrz zastosowano inną kierownicę, umożliwiającą montaż poduszki powietrznej. Karoserię oparto o solidną ramę podwoziową, jest to klasyczna konstrukcja typowa dla pojazdu terenowego. Przednie zawieszenie to układ niezależnych wahaczy, a tylne to sztywny most i sprężyny śrubowe. Na osi przedniej umieszczono wentylowane hamulce tarczowe, a na tylnej klasyczne bębny. Pierwsza generacja Galloper okazała się sporym sukcesem, głównie dzięki wyśmienitym właściwościom terenowym i przystępnej cenie. W 1998 r. został zaprezentowany Galloper drugiej generacji. Mechanicznie nie różnił się znacznie od poprzednika, zmiany dotyczyły głównie stylizacji nadwozia. W części przedniej zastosowano nowe lampy, grill i bardziej zaokrąglony zderzak sprawiające, że auto nie prezentowało się tak archaicznie jak poprzednik. Pod maską instalowano nowe silniki benzynowe Gamma V6 o pojemności 3 litrów i mocy 141 KM. Ponadto występował czterocylindrowy, 2,5-litrowy diesel turbo generujący 106 KM. Podobnie jak u poprzednika uzyskano bardzo proste i funkcjonalne wnętrze. Kabina może pomieścić maksymalnie siedmiu pasażerów.
Fabryczny rozmiar opon do modelu Hyundai Galloper to 235/75 R15.

Opcjonalnie można zamontować opony w rozmiarze 265/70 R15.