Dacia 1310 to kompaktowy samochód produkowany na licencji Renault 12 przez rumuński koncern Dacia. Premiera pierwszej wersji odbyła się w 1979 roku. Był to zmodernizowany wariant modelu Dacia 1300 i różnił się od swojej poprzedniczki przestylizowanym pasem przednim i tylnim. Jedynym znaczącym atrybutem tego samochodu była niska cena. Wyposażenie nie było zbyt bogate, a raczej należy tu mówić o jego braku. Przez lata produkcji dokonano niewielkich modyfikacji. Pod maską instalowano silniki 1.2 o mocy 48 KM, 1.3 o mocy 56 KM, 1.4 o mocy 63 KM i "topowy" 1.6 generujący 72 KM. Wersje eksportowe tak, jak np. Dacia Denem oferowana na rynek brytyjski posiadała pięciobiegową skrzynię biegów, aluminiowe felgi i elektrycznie opuszczane szyby przednie. Niestety samochód ten nie cieszył się zbyt dużą popularnością na Wyspach Brytyjskich i według informacji producenta do dzisiaj przetrwała jedynie jedna sztuka. Sprawa wyglądała inaczej w państwach bloku wschodniego, gdzie Dacia oferowana była za dewizy. W Polsce był to wydatek bagatela ponad 3 tys. ówczesnych dolarów amerykańskich. Dacia była bardzo ceniona za przestronne wnętrze i prostą konstrukcję mechaniczną. Najbardziej usportowioną odmianą modelu 1310 była wersja Brasovia. Co ciekawe samochód ten był ciągle modernizowany i sprzedawany do 2004 roku.

Fabryczny rozmiar opon do modelu Dacia 1310 to 155/80 R13.

Opcjonalnie można zamontować opony w rozmiarze 165/75 R13.