Buick Century to samochód produkowany przez General Motors od 1936 do 2005 roku. Pierwsze przedwojenne modele, jak również te produkowane w latach 50-tych posiadały krótką karoserię i silniki V8. Miało to na celu uzupełnienie oferty Buicka o bardziej sportowy model. Panujący w latach 70-tych kryzys paliwowy zmusił projektantów do stworzenia znacznie mniejszego i bardziej oszczędnego Century. Przez następne 27 lat produkcji model kontynuował tę politykę będąc komfortowym i ogólnodostępnym środkiem transportu w Ameryce Północnej. Ostatni model Century produkowany był w latach 1997-2005 jako średniej wielkości sedan. Podobnie jak poprzednik dzielił płytę podłogową i znaczną ilość części z innymi produktami General Motors. Projektanci tej edycji skupili się na stworzeniu samochodu, który nie podążałby za ogólnoświatowymi trendami. Można przyznać, że cel został osiągnięty i Buick Century przemknął ze swoją indywidualnością niemal niezauważony. W ofercie znajdował się tylko jeden silnik V6 o pojemności 3,1 litra. Jego moc na początku wynosiła 160 KM i z czasem została zwiększona do 175 i 195 KM w 2000 roku. Przez większość okresu produkcji Century oferowany był w wersjach Custom lub limitowanych. Do standardowego wyposażenia należało sześć siedzeń, bezkluczowe zamki i dwustrefowa klimatyzacja. Opcjonalnie można było zakupić system kontroli trakcji, skórzaną tapicerkę, szyberdach i elektrycznie sterowany fotel kierowcy. Do największych wad tego modelu można zaliczyć bardzo kiepskie zawieszenie i powolny układ kierowniczy.

Fabryczny rozmiar opon do modelu Buick Century 90 to 205/70 R15.
Opcjonalnie można zamontować opony w rozmiarze 225/60 R16.