Audi Q7 to luksusowy samochód klasy SUV produkowany przez niemiecki koncern Audi. Auto zostało zaprezentowane po raz pierwszy podczas targów we Frankfurcie w 2005 roku. Model Q7 został oparty na tej samej platformie co Volkswagen Touareg i Porsche Cayenne. Jest to pierwszy model Audi w klasie dużych samochodów sportowo-terenowych. Jak większość samochodów tego typu nie jest to auto przeznaczone do jazdy po bezdrożach. Pomimo drogowego przeznaczenia, samochód wyposażono w stały napęd na cztery koła Quattro z blokadą dyferencjału oraz pneumatyczne zawieszenie umożliwiające zmianę prześwitu. Q7 to pierwszy model Audi wyposażony w system Side Assist ostrzegający kierowcę przed samochodami znajdującymi się w "martwym punkcie". Pomimo wielu systemów bezpieczeństwa Audi Q7 otrzymało cztery gwiazdki w teście Euro NCAP. Spowodowane było to wadą konstrukcyjną, którą Audi skorygowało natychmiast po otrzymaniu niższej oceny. W 2009 r. przeprowadzono face lifting modelu polegający na odświeżeniu stylistyki auta wewnątrz i na zewnątrz. Nowy pas przedni otrzymał lampy wykonane w technologii LED i więcej chromowanych dodatków. Pod maską znalazła się szeroka gama silników TDI i FSI o pojemnościach od 3 (TDI) do 6 l V12 TDI o mocy 493 KM. Największa jednostka TDI wykorzystała technologię wprost ze sportowego bolidu R10 TDI. Jest to największy silnik TDI w historii i jedyny dwunastocylindrowy diesel w samochodzie osobowym. W 2005 r. pokazano również wersję hybrydową, niestety niekorzystny kurs dolara w stosunku do euro zredukował plan wdrożenia tego wariantu do seryjnej produkcji.

Fabryczne rozmiary opon do Audi Q7 to: 225/60 R18, 255/55 R18 i 295/35 R21.
Natomiast rozmiary opcjonalne to: 265/50 R19, 275/45 R20 i 295/40 R20.