Alfa Romeo 156 to samochód klasy średniej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo. Auto zostało wprowadzone na rynek w 1997 r. i było sprzedawane jako sedan i Sportwagon (kombi). Nadwozie pojazdu prezentuje się nadzwyczaj dobrze. Klinowaty kształt nadaje niebywałego dynamizmu, a elegancko ukryte tylne klamki sprawiają, że wygląda on bardziej jak coupé. Jako jeden z najbardziej udanych projektów Waltera de’Silva został nagrodzony nagrodą Car Of The Year 1998. Model ten miał stanowić całkowicie nowy rozdział w historii marki słynącej z awaryjności i szybko postępującej korozji. Alfa Romeo tym razem zadbało o ochronę przed korozją i cała karoseria zastała ocynkowana. Niestety nie udało się wyeliminować usterek układu elektrycznego, które występowały tutaj nader często. Pod maską instalowano, owiane złą sławą, silniki Twin Spark o pojemności od 1,6 do 2,0 litra. Ofertę jednostek napędowych uzupełniono mocnym V6 o pojemności 2,5 l i dwoma dieslami JTD 1,9 i 2,4 litra. Zawieszenie Alfy 156 zostało zestrojone twardo i sportowo, przez co prowadzi się ona dobrze i pewnie, jednak w polskich warunkach należy się liczyć z częstymi wizytami w warsztacie. Wewnątrz względnie wygodnie mogą podróżować cztery osoby. Przestrzeń bagażowa to jedynie 378 l w sedanie i odrobinę więcej w kombi. W 2002 r. wprowadzono mocno usportowioną wersję GTA wyposażoną w topowy silnik 3.2 V6. Poza jednostką napędową zmieniono zawieszenie i zastosowano bodykit, nadający bardziej sportowego charakteru. Alfa 156 przeszła face lifting w 2003 roku. Jego autorem był Giorgetto Giugiaro.

Fabryczne rozmiary opon do modelu Alfa Romeo 156 to: 185/65 R15, 225/45 R17, 225/55 R17.
Opcjonalnie można zamontować opony w rozmiarach 205/55 R16, 205/60 R15.