Pirelli Scorpion Trail II Strona 4

Bardzo dobra guma. Sprawdziła się na wymagajacych drogach Rumunii. Polecam na mokrą i suchą nawierzchnię.

Świetne ogumienie do codziennej jazdy, sprawdza się również w trudnych warunkach.

Optymalne opony do ciężkich turystycznych enduro 80% asfalt 20% szuter, 0% ciężki teren.

Opony niespecjalnie pasują do mojego modobtoru (BMW G650 X-country). Właściwości terenowe (enduro) bardzo kiepskie. Na szosie trochę za twarde. Dobra stabilność przy większej prędkości. Jeżeli zamierzasz zjeżdżać czasami w lekki teren, wybierz coś bardziej enduro. Jeżeli lubisz łoić winkle na dobrej szosie, wybierz bardziej miękkie gumy. Liczyłem na uniwersalność, ale to nie był dobry wybór.

Polecam opony. Super przyczepność i pewność prowadzenia w zakrętach.

Podsumowanie: Super opona, piękne trzymanie w zakrętach.

Dobra opona szczególnie na asfalt. Teren tylko jako dojazd lub szutry. Dalej wymagana jest bardziej agresywna opona.

Podsumowanie: Dobra opona na asfalt.

Po 8.000 km nie ma śladów większego zużycia. Pewnie się prowadzi nawet w ostrych złożeniach (BMW R1200GS). Polecam

Podsumowanie: Super opony ale głównie na szosę. Do tego są też stworzone :-)

Honda Varadero 1000 SD02. Po przejechanych 6000 km z całą pewnością wybiorę tą oponę jeszcze raz. Przetestowana na wyjeździe 5500 km, w temperaturach od 12C na mokrym asfalcie, w deszczu i burzy, do niemal 40C, na suchej i rozgrzanej nawierzchni, na autostradzie i ciasnych zakrętach na górskich drogach, trochę szutru i piachu tez się zdarzyło. Zdecydowanie najlepsza dotychczas opona z szerokiej gamy przeze mnie używanych. Stabilna, na mokrej i brudnej krętej drodze świetnie trzymała. To również opinia moich 2 kolegów (BMW GS1200), jak się okazało, wszyscy zmieniliśmy w tym roku Anakee III na Scorpion Trail 2, wszyscy mamy taką samą opinię.

Podsumowanie: Na razie najlepsza opona dla turysycznego ednuro

Ogólnie super wrażenie, ale między 140-180 łapie shimmy.

Podsumowanie: Łapie shimmy.

Dobre opony z dużą przyczepnością nawet na mokrym, na pewno kupię ponownie

Podsumowanie: dobre opony

Wyjątkowa do jazdy na torach zamontowane na GS 1200 LC

Podsumowanie: Wyjątkowa !

Dobre osiągi, te opony zapewniają odpowiednie bezpieczeństwo.

Podsumowanie: Polecam

W porównaniu do Michelin Anakee 3 na których zrobiłem 9000km na ciężkim motocyklu BMW Adv Pirellki sprawują się o niebo lepiej a zwłaszcza na zakrętach gdzie nie maja takiej siły prostujacej przy przyhamowaniu oraz zauważyłem ,że mają znacznie lepszą przyczepność. Na mokrym asfalcie nie moge nic jeszcze powiedzieć ani na temat trwałości. Wiem tylko tyle ,że Anakee3 to dla mnie słabe oponki.

Podsumowanie: świetne opony

Pirelke zalozylem na Varadero i przejechalem 4 tys km na wycieczce do Rumunii i Bulgarii a potem 9 tys km w Rajdzie Katynskim. Wyjatkowo komfortowa opona. W tym samym mniej wiecej czasie na Triumpha Explorera zalozylem Metzelera, opona poprawna, ale w porownaniu ze Scorpionem Trail ll odczuwa sie jakby kolo bylo na masywach albo jakby opona miala za duze cisnienie. Goraco polecam Pirelke, ktora kupilem bo wygrala ranking opon turystycznych w tetach pism motocyklowych.

Podsumowanie: Wybitne wlasciwosci "eigen daempfung", przy hamowaniu w zakrecie nie stawia motocykla do pionu