546 zł szt.
Kup
Klasa ekonomiczna certyfikowany sprzedawca

Sava Intensa UHP 2 215/40 R17 87 Y XL, MFS

Sava Intensa UHP 2 215/40 R17 87 Y XL, MFS
Sava Intensa UHP 2 215/40 R17 87 Y XL, MFS
Sava Intensa UHP 2 215/40 R17 87 Y XL, MFS
Miniatura 1
Miniatura 2
Miniatura 3
Wideo Powiększ
certyfikowany sprzedawca
546 zł szt.
Kup

Dostawa GRATIS

Dostawa 14 dni roboczych

14 dnina zwrot

4,5

146 opinii

Testy opony

Zobacz wyniki
Parametry opony
Typ:
Osobowe
Sezon:
Letnie
Rozmiar:
215/40 R17
Indeks prędkości:
Y = max 300 km/h
Indeks nośności:
87 = max 545 kg
Inne:
Wzmacniane
Gwarancja:
5 lat od daty produkcji szczegóły
Etykieta UE:
C A 67 dB
szczegóły
Cena katalogowa – cena wyznaczona przez producenta, przed zastosowaniem rabatów, stanowi kalkulację ceny pomiędzy producentem a dystrybutorem. Nie jest to cena sprzedaży dla konsumenta. Cena katalogowa dostępna tylko dla wybranych produktów.
  • Opinie
  • Opis produktu
  • Warianty
  • Etykieta UE
  • Gwarancja
  • Certyfikat
Opinie
Opinie

Sava Intensa UHP 2

4,5 Średnia ważona poszczególnych osiągów
  • 4,6/5 Sucha nawierzchnia
  • 4,4/5 Mokra nawierzchnia
100%
100% klientów poleca tę oponę
146 ocen
  • 5
    80
  • 4
    62
  • 3
    4
  • 2
    0
  • 1
    0
Więcej statystyk Mniej statystyk

Zbieramy informacje o tej oponie od
2744 dni

W tym czasie zebraliśmy aż
146 opinii

Nasi klienci przejechali na tej oponie 1897000 km

Dominujący styl jazdy

umiarkowany

  • Wyniki : 146 z 146 opinii

    Zgłoś
    215/40 R17

    Opinia
    potwierdzona zakupem

    Świetne opony choć troszkę głośne. Czytaj więcej Zwiń

    Podsumowanie: Polecam tę oponę

    Przejechany dystans:
    2000 - 5000km
    Styl jazdy:
    umiarkowany
    Samochód:
    Toyota Celica Coupe VII 1.8 16V TS (141kW)

    Ocena łączna:

    4,8

    Sucha nawierzchnia 5/5

    Mokra nawierzchnia 5/5

    Czy opinia jest pomocna?

    1 0

    Adi

    ponad 2 lata temu
  • 245/40 R19

    Opinia
    potwierdzona zakupem

    Jeździłem do tej pory tylko na oponach premium, które zawsze były w rankingach najlepszych opon. Poprzednie opony, jakie miałem to między innymi Dunlop Sport Maxx RT, Hankook Ventus Prime2, Vredestein Ultrac Satin. Dopiero po obejrzeniu innych porównań na youtubie, po przeczytaniu kilkudziesięciu opinii i sprawdzeniu historii pochodzenia opon Sava zaryzykowałem i zakupiłem Intensa UHP 2, które mają lepsze parametry niż poprzednie opony. Bardzo dobrze trzymają się na suchej nawierzchni, nie można nic im zarzucić również na mokrej, są świetne. A kolejny atut to, że są ciche. Uważam, że to dobry zakup, który mogę polecić innym kierowcom, którzy szukają bardzo dobrych parametrów opon do ceny. Czytaj więcej Zwiń

    Podsumowanie: Polecam tę oponę

    Przejechany dystans:
    powyżej 15000km
    Styl jazdy:
    umiarkowany
    Samochód:
    Renault Talisman Sedan I 1.6 ENERGY dCi 160 EDC (118kW)

    Ocena łączna:

    5,0

    Sucha nawierzchnia 5/5

    Mokra nawierzchnia 5/5

    Czy opinia jest pomocna?

    20 3

    Daniel O.

    ponad 2 lata temu
  • 215/50 R17

    Opinia
    potwierdzona zakupem

    Przy zakupie kierowałem się opiniami odnośnie pierwszej generacji tej opony. Dlaczego ta? W zasadzie nie jeżdżę na długich trasach i najbardziej zależało mi na oponach, które mają "A" na naklejce przy zachowaniu na mokrej nawierzchni (wiadomo jak w mieście jest z pieszymi). Cena zasadniczo nie grała roli, ale wyszedłem z założenia, że nie warto dopłacać za nazwę, skoro Sava to przecież koncern Goodyear (przecież Śkoda to Grupa Volkswagen a sprzedaje się świetnie i ma dobre oceny). Odnośnie praktycznej strony użytkowania, to spotkałem się z opiniami, że te opony są miękkie. Kompletnie nie rozumiem co znaczy miękkie... Do normalnego użytkowania po mieście przy 50 km/h są idealne na zakrętach. Poza miastem (byłem w Poznaniu - w jedną stronę podczas ulew przechodzących przez Polskę) kompletnie nie doświadczyłem absolutnie niczego niepokojącego - dobrze trzymały na zakrętach, łukach i na trasie w ogóle. I mogę śmiało dodać, że na mokrej nawierzchni są świetne - gdy pokonywałem muldy w jedni (po ciężarówkach), w których znajdowała się woda nie było czegoś takiego jak chwilowy kontakt z mocnym chwytem kierownicy (kiedy ja i kierownica tracimy kontrolę, bo czuć, że auto "lata"). Nie wiem czy to właśnie jest ten aquaplaning a jeśli tak, to te opony są w takich sytuacjach po prostu doskonałe - śmiało mogę napisać, że idą jak po sznurku! Jeszcze odnośnie ciszy - moja ocena nie będzie miarodajna, bo przesiadłem się z vana i teraz wszystko jest cichsze, lecz z pewnością te 66 dB robi robotę, bo jechał ze mną znajomy, który po chwili jazdy około 70-80 km/h zapytał czy wyciszałem bagażnik i drzwi.... To chyba mówi samo za siebie. Reasumując: oceniam te opony jako doskonałe na warunki miejskie oraz autostradową jazdę po mokrej nawierzchni i przy ciągłych opadach. Natomiast jak sprawią na długim dystansie będę mógł powiedzieć pod koniec lipca, gdy w jedną stronę zrobię nimi 1500 km - to będzie albo potwierdzenie mojej pozytywnej opinii, albo zaprzeczenie. Zwykle jednak udaje mi się podjąć właściwe decyzje zakupowe, bo również kieruję się wypadkową rzetelnych opinii. Dlatego na tę chwilę z czystym sumieniem polecam ją wszystkim zainteresowanym! Czytaj więcej Zwiń

    Podsumowanie: Polecam tę oponę

    Przejechany dystans:
    2000 - 5000km
    Styl jazdy:
    spokojny
    Samochód:
    Mazda 6 4/5 drzwi II 2.0 MZR DISI (114kW)

    Ocena łączna:

    5,0

    Sucha nawierzchnia 5/5

    Mokra nawierzchnia 5/5

    Czy opinia jest pomocna?

    53 16

    stachan

    ponad 2 lata temu
  • 235/35 R19

    Opinia
    potwierdzona zakupem

    Oponki mają już przejechane około 3000 km, zużycie określiłbym jako w normie. Ogromne zaskoczenie, biorąc pod uwagę cenę opon oraz ich pochodzenie. Nieznana mi dotąd marka Sava okazuje się Słoweńską częścią dużej grupy Goodyear. Jeszcze milszym zaskoczeniem był napis Made in Germany na oponach, wiem, że nie zawsze wszystko, co z zachodu jest lepsze, ale w jakimś tam minimalnym stopniu jednak pozwala to zakładać, że ta jakość będzie na odpowiednim poziomie. Co do samej charakterystyki: opona przez pierwsze 100 km śliska jak cholera :), ale to norma. Mój styl jazdy jest dość dynamiczny, hm... może momentami agresywny. Opona bardzo dobrze trzyma w zakrętach, nawet w trakcie przyspieszania. Oczywiście jak się złapie szybko zakręt i przyciśnie odpowiednio gaz, to potrafi wyprostować tor, ale odpuszczenie gazu przywraca pożądaną parabolę jazdy. To, co mnie mega zaskoczyło to jej sprawność w deszczu. Podczas pierwszych mocniejszych opadów zbliżając się do skrzyżowania i wchodząc w zakręt, zorientowałem się, że prędkość względem ostatnich opon jest ciut za wysoka, a jednak opony poprowadziły auto bez jakiegokolwiek uślizgu. A już zdążyłem się lekko napiąć i przygotować na otarcie o krawężnik :) Reasumując, opona naprawdę dobrze się spisuje podczas zakrętów i na deszczu, przy starcie trzeba uważać, żeby nie stracić przyczepności. No ale podczas agresywnego startu to nawet i Pirelli P Zero mi się zrywała tak, że do końca "trójki" migała trakcja - taka specyfika przedniego napędu z dużą mocą. Biorąc pod cenę i parametry, takie jak V-max, nośność, wzmocnienia i ochronę rantów, która de facto tutaj rzeczywiście jest widoczna to, chociażby miały mi starczyć na sezon, to było warto! Niemniej jednak widać po nich, że posłużą znacznie dłużej! Nie odnoszę się do hałasu, bo i tak silnik z tłumikiem i pęd wiatru mi wszystko zagłuszają :) Czytaj więcej Zwiń

    Podsumowanie: Polecam tę oponę

    Przejechany dystans:
    powyżej 15000km
    Styl jazdy:
    dynamiczny
    Samochód:
    brak informacji o pojeździe

    Ocena łączna:

    4,6

    Sucha nawierzchnia 4/5

    Mokra nawierzchnia 5/5

    Czy opinia jest pomocna?

    3 1

    Sebastian

    ponad 2 lata temu
  • 225/55 R17

    Opinia
    potwierdzona zakupem

    Świetna budżetowa opona warta swojej ceny. Nie spodziewałem się właściwości Michelina czy Goodyeara za 700/sztuka, ale radzi sobie bardzo dobrze. Jeżdżę raczej spokojnie, ale zdarza się mi też przycisnąć, szczególnie że s-max zachęca do ostrzejszej jazdy w zakrętach :-) Savy do tej pory mnie nie zawiodły, zarówno na suchej, jak i mokrej - zero uślizgów podczas jazdy czy podczas hamowania. Są też dość ciche. Chcesz tanią oponę o dobrych parametrach, to kupuj. Czytaj więcej Zwiń

    Podsumowanie: Polecam tę oponę

    Przejechany dystans:
    powyżej 15000km
    Styl jazdy:
    umiarkowany
    Samochód:
    Ford S-Max Van I 2.0 TDCi

    Ocena łączna:

    4,2

    Sucha nawierzchnia 4/5

    Mokra nawierzchnia 4/5

    Czy opinia jest pomocna?

    2 1

    Artur

    ponad 2 lata temu
Opis produktu
Opis produktu

Sava Intensa UHP 2

Testy opony Sava Intensa UHP 2:

Test

Rozmiar

Nota

Miejsce

2023
Auto Bild 225/45 R18 zadowalająca -

Test

Rozmiar

Nota

Miejsce

2022
Auto Bild 215/55 R17 dobra -

Test

Rozmiar

Nota

Miejsce

2021
ÖAMTC 225/50 R17 polecana -
TCS 225/50 R17 polecana -
ADAC 225/50 R17 zadowalająca -

Test

Rozmiar

Nota

Miejsce

2020
ACE/GTÜ 215/55 R17 polecana 2
ÖAMTC 225/40 R18 polecana -
TCS 225/40 R18 polecana -
ADAC 225/40 R18 zadowalająca -

Test

Rozmiar

Nota

Miejsce

2019
Auto Bild 225/45 R17 dobra -

Test

Rozmiar

Nota

Miejsce

2017
Auto Bild 225/50 R17 zadowalająca -
Skala not: najwyższa najniższa

Czy opony do dynamicznej jazdy mogą powstawać tylko w klasie premium? Zdecydowanie nie, a najlepszym tego przykładem jest model od słoweńskiego producenta z sektora ekonomicznego - Sava Intensa UHP 2. Ogumienie stworzono z myślą o kierowcach preferujących dynamiczny styl prowadzenia, którzy jednak nie chcą wydawać dużych sum na komplet opon.


Zrównoważone osiągi są zasługą wzmocnionej konstrukcji oraz nowoczesnej mieszanki gumowej na bazie krzemionki. Pozwalają one zachować szeroką strefę kontaktu z nawierzchnią, co zapewnia odpowiednią przyczepność. Jednolita drutówka wspomaga manewrowanie przy wyższych prędkościach, nawet w trakcie niesprzyjających warunków.


Za skróconą drogę hamowania odpowiada budowa bloków barkowych. Dzięki ich unikalnej konstrukcji opona zachowuje idealną sztywność, nawet przy wysokich temperaturach. Wspierają one także redukcję oporów toczenia, co wpływa na większą ekonomię jazdy.


Sava

Sava to słoweńska marka opon ekonomicznych, która swoją nazwę zawdzięcza drugiej największej rzece na Półwyspie Bałkańskim. Wyroby firmy przeznaczone są do samochodów osobowych, SUV-ów oraz aut dostawczych. Wsparcie dystrybucyjne zapewnia marce koncern Goodyear. Sava poza produkcją opon działa również w innych branżach, m.in. handlu, energetyce, turystyce czy medycynie.

Dane techniczne

Opona letnia Sava Intensa UHP 2 zaliczana jest do klasy ekonomicznej, czyli charakteryzuje się najbardziej korzystną ceną i dobrymi osiągami.

Oglądasz właśnie oponę w rozmiarze 215/40 R17. Opona jest także dostępna w rozmiarach od 17 do 20 cali.

Opona dodatkowo:

  • posiada wzmocnioną konstrukcję (jest bardziej odporna na obciążenia niż standardowy model).
  • posiada ochraniacz felgi (oznaczenie tego typu opon jest zależne od ich producenta).

Opona posiada następujące klasy na etykiecie:

C

Klasa C - efektywność paliwowa

A

Klasa A - hamowanie na mokrej nawierzchni

67

67 - hałas zewnętrzny

Jest to opona z indeksami:

Indeks prędkości Y - Maksymalna prędkość, z jaką możesz jechać na tej oponie wynosi 300 km/h.

Indeks nośności 87 - Maksymalne obciążenie, jakie może wytrzymać ta opona wynosi 545 kg.

Zobacz inne opony letnie 17 cali

Prezentacja opony

Kopiowanie treści surowo wzbronione.

Zobacz konsekwencje prawne
Warianty
Warianty
Dostępne warianty w rozmiarze 215/40 R17
17" 1 dostępny wariant
  • Nazwa opony:
  • Rok produkcji:
  • Dostawa:
  • Cena za szt:
  • Ilość:
C | B | B 72dB

Dostawa 4-5 dni roboczych

Cena katalogowa 665 zł

399 zł
Kup
Cena katalogowa – cena wyznaczona przez producenta, przed zastosowaniem rabatów, stanowi kalkulację ceny pomiędzy producentem a dystrybutorem. Nie jest to cena sprzedaży dla konsumenta. Cena katalogowa dostępna tylko dla wybranych produktów.
Zobacz również:
Etykieta UE
Etykieta UE
Gwarancja
Gwarancja

Gwarancja na opony Sava Intensa UHP 2

Pełna treść gwarancji
  • okres gwarancji na opony osobowe, dostawcze, 4x4 oraz motocyklowe to 5 lat od daty zakupu lub od daty produkcji,
  • okres gwarancji na opony ciężarowe pod marką Goodyear oraz Dunlop – 4 lata od daty zakupu (jeśli posiadasz dowód zakupu) lub 5 lat od daty produkcji - gwarancja nie obejmuje opon starszych niż 8 lat),
  • okres gwarancji na opony ciężarowe marki Sava oraz Fulda to 3 lata od daty zakupu (jeśli posiadasz dowód zakupu) lub 4 lata od daty produkcji - gwarancja nie obejmuje opon starszych niż 8 lat),
  • gwarancja obejmuje wady związane z jakością wykonania, materiałami lub konstrukcją,
  • w przypadku uznanej reklamacji opona przejdzie na własność producenta, a Ty otrzymasz rekompensatę w wysokości zależnej od stopnia zużycia reklamowanej opony
Certyfikat
Certyfikat

Jesteśmy certyfikowanym sprzedawcą opon marki Sava

Certyfikat Sava

  • Darmowa
    dostawa w 24h     Nowoczesne centrum logistyczne
    pozwala nam wysłać
    40 000 opon dziennie.

  • Dostawa
    z montażem     Twoje opony lub felgi dostarczamy do
    wybranego przez Ciebie serwisu
    wymiany.

  • Największy sklep
    w Polsce     Wszystkie nasze produkty
    doręczamy bezpłatnie na terenie
    całego kraju.