Opony

Opony samochodowe

Opony terenowe/ 4x4

Opony wg sezonu

Opony letnie Opony zimowe Opony całoroczne

Producenci opon

Opony Bridgestone Opony Continental Opony Michelin Wszyscy producenci opon

Rankingi opon Dobór opon wg auta

Felgi i TPMS

Felgi aluminiowe Felgi stalowe Czujnik ciśnienia TPMS

Dobór felg do marki auta

Montaż

Dostawa z montażem opon i felg

Twoje opony lub felgi dostarczamy bezpłatnie do serwisu wymiany.
Do wyboru masz 1157 warsztatów w całym kraju.

Dowiedz się więcej i zobacz serwisy

Wyszukaj oponyz naszej oferty
W zamówieniu wybierz serwisdo którego dostarczymy opony
Wybierz termin montażupo złożeniu zamówienia

Zaloguj się

Koszyk

392 zł szt.

Kup

Klasa premium certyfikowany sprzedawca

Dunlop Sport All Season 195/65 R15 91 T

Porównaj

Wideo Powiększ

certyfikowany sprzedawca

Dostępność:

Ilość:

Cena katalogowa 487 zł

392 zł szt.

Kup

Dostawa GRATIS

Dostawa 10 dni roboczych

14 dnina zwrot

Zakupyna raty

4,6

265 opinii

Testy opony

Zobacz wyniki

Parametry opony

Typ:

Osobowe

Sezon:

Całoroczne

Rozmiar:

195/65 R15

Indeks prędkości:

T = max 190 km/h

Indeks nośności:

91 = max 615 kg

Gwarancja:

5 lat od daty produkcji szczegóły

Etykieta UE:

C B B 71 dB
szczegóły

Cena katalogowa – cena wyznaczona przez producenta, przed zastosowaniem rabatów, stanowi kalkulację ceny pomiędzy producentem a dystrybutorem. Nie jest to cena sprzedaży dla konsumenta. Cena katalogowa dostępna tylko dla wybranych produktów.

Opinie
Opis produktu
Warianty
Etykieta UE
Raty 0%
Gwarancja
Certyfikat

Opinie

Dunlop Sport All Season

4,6 Średnia ważona poszczególnych osiągów

4,7/5 Sucha nawierzchnia
4,2/5 Śnieg i błoto pośniegowe
4,5/5 Mokra nawierzchnia

97%

97% klientów poleca tę oponę

265 ocen

5
181
4
76
3
6
2
1
1
1

Więcej statystyk Mniej statystyk

Zbieramy informacje o tej oponie od
1374 dni

W tym czasie zebraliśmy aż
265 opinii

Nasi klienci przejechali na tej oponie 3411000 km

Dominujący styl jazdy

umiarkowany

Wyniki : 265 z 265 opinii
Zgłoś

195/65 R15
Opinia
potwierdzona zakupem

Opony bardzo dobre, jeśli chodzi o przyczepność. Bez znaczenia mokro czy sucho, śnieg czy błoto (na lodzie nie próbowałem). Zgadzam się z wcześniejszą opinią użytkownika, który twierdził, że opony zwiększają zużycie paliwa. Według moich obserwacji pomiędzy 5- 10 procent w stosunku do Continentala 4 sezon, ale poczucie bezpieczeństwa nieporównywalne. Wcześniej ustawiałem zbieżność trzykrotnie, a i tak kierownica "patrzyła w prawo". Zmiana opon i jest prosto. Pewne prowadzenie przy jeździe na wprost, przewidywalne zachowanie w zakrętach, choć opona robi wrażenie miękkiej i delikatnej. Co do trwałości się nie wypowiem, Conti wytrzymały 70 tys. km. Pozdrawiam automaniaków. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:
powyżej 15000km

Styl jazdy:
umiarkowany

Samochód:
brak informacji o pojeździe

Ocena łączna:
4,2

Sucha nawierzchnia 4/5

Mokra nawierzchnia 4/5

Śnieg i błoto pośniegowe 4/5

Czy opinia jest pomocna?

7 0

Krzysztof
rok temu
195/65 R15
Opinia
potwierdzona zakupem

Z opon wielosezonowych korzystam już kilkanaście lat, więc spokojnie mogę ocenić ich możliwości pod względem przede wszystkim bezpieczeństwa i komfortu. Zanim zakupiłem opony Dunlop kupowałem Wenderstein, to ważne by opony wielosezonowe były dobrego, sprawdzonego producenta który zanim wprowadzi je do sprzedaży wpierw testuje. Tak też podjąłem decyzję o zakupie opon Dunlop, które w relacji jakość/cena wypadały bardzo korzystnie, posiadały również udokumentowane testy ADAC. Wielu ludzi uważa, że opony wielosezonowe nie mają sensu i są dużo gorsze od sezonowych. Trudno się z tym zgodzić, bo mówią to osoby które zamiast samodzielnie sprawdzić jakość tych opon w jeździe przez kilkadziesiąt kilometrów wprowadzają do sieci nieprawdziwe opinie, na podstawie wyssanych z palca teorii, - TAKICH OPINII SIĘ WYSTRZEGAJCIE. Ja przejechałem na oponach wielosezonowych dobre 350tyś km, na nowych Dunlopach All Season już ponad 23tyś, w niespełna 4 miesiące. Nie jestem piratem drogowym, jeżdżąc z rodziną raczej staram się poruszać "płynnie" by przypadkiem dziecko nie zrobiło w samochodzie "psikusa". Przy normalnej jeździe/eksploatacji praktycznie nie ma żadnej różnicy między oponą Dunlop All Season a sezonową. Samochód doskonale się prowadzi niezależnie od nawierzchni, można spokojnie i bezpiecznie poruszać się na ośnieżonej trasie, oczywiście piszę tu o warunkach naszych Polskich a nie typowych Alpejskich. Nie zauważyłem myszkowania na błocie pośniegowych, to ważne bo ten rodzaj nawierzchni jest w naszym klimacie najczęściej spotykany w okresach jesienno-zimowych. W lato zepewne sprawdzą się tak samo jak poprzednik Wenderstein. Gdy spoglądam w przeszłość w okres kiedy moi koledzy kręcili nosami, że jeżdżę na oponach wielosezonowych, - dziś gdy kupują nowe Volvo i otrzymują opony wielosezonowe w "standardzie", chylą czoła i przyznają mi, że wcale się nie myliłem. Oczywiście nie możemy porównywać opon sprzed 10 laty do tych współczesnych, bo o zupełnie inne rozwiązania technologiczne. Jednak, dziś śmiało bez żadnych oporów kupić opony wielosezonowe idąc "ramię w ramię" z polityką największych koncernów motoryzacyjnych. Warto zaznaczyć, co jest jeśli zależy nam na długim życiu naszych opon, należy o nie dbać i po przejechaniu 10tyś rotować je po to by równomiernie były eksploatowane. Ja w swoich oponach Dunlop Season poza samymi plusami znalazłem jeden niewielki minus. Przy prędkości 63km słyszę jak się toczą, szum słyszalny jest w przedziale 63-65km. I nie wiem tak naprawdę czy to przypadkiem nie jest po prostu taka przypadłość zawieszenia pojazdu. Nie jestem w stanie tego zweryfikować bo będąc wiernym użytkownikiem opon wielosezonowych gdy tylko kupiłem samochód wymieniłem opony na nowy zestaw Dunlop All Seanson. Plusy Dunlop All Season - duży wpływ na ekologię (4 opony a nie 8 opon) - oszczędność kosztów (jeden komplet do wszystkiego) - doskonała relacja jakości do ceny - oszczędność miejsca (jak mieszkam w bloku) - idealne sprawuje się na błocie pośniegowym - doskonale prowadzi się na mokrej nawierzchni - niezauważalna różnica na suchej nawierzchni w konfrontacji z oponą sezonową - wyjątkowo cicha, dokładnie taka jak opona sezonowa Minusy: - szumienie przy określonej prędkości (to jednak może być wynikiem konstrukcji zawieszenia a nie wadą opony) - rotowanie opon by długo służyły najlepiej co 10tyś (tu należy sprostować tę informację, - każdą oponę należy rotować tylko nie każdy tego przestrzega) Podsumowując: Będąc dojrzałym kierowcą, z pełną odpowiedzialnością polecam opony wielosezonowe dla osób jeżdżących "normalnie" i nie katujących swoich samochodów. Co ważne opony doskonale wpisują się w obecne trendy ochrony środowiska i zaostrzenia przepisów w stosunku do piratów drogowych. Dunlop - dziękuję Ci, że stworzyłeś opony które mogą sprawiać przyjemność z jazdy, a OPONEO, też się przysłużyło do mojego wyboru, bo opony dostępne były dobrej niższej cenie niż gdziekolwiek indziej Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:
5000 - 10000km

Styl jazdy:
spokojny

Samochód:
Kia Cee'd Kombi II FL 1.4 CRDi (66kW)

Ocena łączna:
5,0

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 5/5

Śnieg i błoto pośniegowe 5/5

Czy opinia jest pomocna?

66 11

Jacek
2 lata temu
195/65 R15
Opinia
potwierdzona zakupem

Witam. Użytkuję opony wielosezonowe już od kilku lat i w różnych samochodach z tym, że dotychczas kupowałem produkty chińskich producentów. Po zakupie już trochę lepszego nowego (używanego) samochodu w październiku 2022 wybór padł znowu na "wielosezon" tylko tym razem na Dunlopy Sport All Season. Jeździmy raczej spokojnie, normalnie, przeważnie z dziećmi na pokładzie, z zachowaniem zdrowego rozsądku - zresztą nie posiadam też formuły F1 tylko Aurisa E18 z 100 konnym silniczkiem 1.33 Dual VVT-i. Pierwsze wrażenie na suchych drogach - cisza w samochodzie na 5*, trzymanie w zakrętach - 5*, opony sztywne, nie odczuwam braku pewności, czy też pływania w zakrętach. Podczas atakowania większych kałuż nie zauważyłem ściągania czy aquaplaningu - oczywiście nie mówimy o prędkościach 200 km/h tylko raczej +10/20 w stosunku do znaków. Dziwna zima dość mocno zaatakowała południe Polski na przełomie 2022/2023. W mojej miejscowości spadło prawie 60 cm śniegu w przeciągu dwóch dni, po czym nastąpiła odwilż i +18 na przełomie roku, tydzień później znowu intensywne opady i mróz, a Dunlopy w tym mrozie śniegu i błocie spisywały się naprawdę znakomicie jak jakieś A/T-ki :-). Nawet przy wyciąganiu zakopanych samochodów sąsiadów, które wisiały na progach - Dunlopy szły jak czołg. Teraz mamy mega roztopy i błoto po pachy - zdjęcie. Kontrola trakcji nawet nie mignie :-). Póki co jestem bardzo zadowolony, zobaczymy jak się zestarzeją, czy wtedy nie zmienią swoich właściwości. Na dzień dzisiejszy mam pewność, że zakupię kolejną generację tych samych opon, jeśli Dunlop kiedyś stworzy no i zużyję do zera te co mam. Dzięki i pozdrawiam. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:
10000 - 15000km

Styl jazdy:
spokojny

Samochód:
Toyota Auris Hatchback II 1.33 Dual VVT-i (73kW) (100KM)

Ocena łączna:
5,0

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 5/5

Śnieg i błoto pośniegowe 5/5

Czy opinia jest pomocna?

8 0

SM
rok temu
195/65 R15
Opinia
potwierdzona zakupem

Jak do tej pory przejechane 10 tys. km. Pierwszy raz zdecydowałem się na wielosezony, w cenie 300 zł za sztukę jestem naprawdę miło zaskoczony. Na zachodzie Polski była w tym roku możliwość 2 tyg. jazdy w śniegu i o dziwo szedł jak 4 motion 😜. Poza tym głównie błoto i nieustannie padający deszcz więc nawierzchnia mokra a z rana, gdy jadę do pracy (godzina 4:00) niejednokrotnie miejscami oblodzona. Naprawdę czuć pewność prowadzenia. Szczerze polecam. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Polecam tę oponę

Przejechany dystans:
powyżej 15000km

Styl jazdy:
umiarkowany

Samochód:
VW Passat Variant B7 2.0 TDI BlueMotion (103kW) (140KM)

Ocena łączna:
4,5

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 4/5

Śnieg i błoto pośniegowe 4/5

Czy opinia jest pomocna?

1 3

Maciej B
rok temu
195/65 R15
Opinia
potwierdzona zakupem

Mimo tego, że opona na słuchej nawierzchni sprawuje się rewelacyjnie, to przy tylko niewielkim deszczu jest bardzo głośna, słychać wręcz gwizdanie tych opon jest to bardzo uciążliwe przy dłuższych trasach. Na śniegu sprawuje się bardzo podstawowo, z większego śniegu nie wyjedziesz. Czytaj więcej Zwiń

Podsumowanie: Nie polecam tej opony

Przejechany dystans:
5000 - 10000km

Styl jazdy:
dynamiczny

Samochód:
VW Passat Sedan B5 1.8 Turbo (150KM)

Ocena łączna:
2,6

Sucha nawierzchnia 5/5

Mokra nawierzchnia 1/5

Śnieg i błoto pośniegowe 3/5

Czy opinia jest pomocna?

0 0

S.Wojcieszak
pół roku temu

Opis produktu

Dunlop Sport All Season

Testy opony Dunlop Sport All Season:

Test

Rozmiar

Nota

Miejsce

2022

Auto Bild 195/55 R16 dobra -

Test

Rozmiar

Nota

Miejsce

2021

Auto Bild 225/50 R17 zadowalająca -

Skala not: najwyższa najniższa

Dunlop uzupełnia ofertę o pierwszą oponę całoroczną Sport All Season. Dzięki sportowym elementom konstrukcji, nowe ogumienie zapewnia wyjątkowe prowadzenie na suchych nawierzchniach. Wytrzymałe opasanie umożliwia zachowanie sportowych osiągów również podczas pokonywania zakrętów, zapewniając lepszą stabilność. Sport All Season została również wyposażona w elastyczną mieszankę, która zapewnia optymalne osiągi w każdej temperaturze i warunkach pogodowych.

Dunlop Sport All Season Cechy

Konstrukcja Sport-Lock

Wyjątkowe osiągi na suchej nawierzchni

Mocne opasanie wspiera sportowe osiągi podczas pokonywania zakrętów, zapewniając lepszą stabilność.

Wzór bieżnika do odprowadzania wody

Skuteczne hamowanie na mokrej nawierzchni

Podłużne rowki o dużej pojemności i radialne krawędzie zapewniają szerszy kontakt z nawierzchnią poprzez przyspieszenie odprowadzania wody z powierzchi kontaktu opony z podłożem.

Mieszanka adaptacyjna Weather-Flex

Zoptymalizowane osiągi w szerokim zakresie temperatur oraz we wszystkich warunkach pogodowych

Wielofunkcyjna mieszanka aktywuje elastyczność gumy w szerokim zakresie temperatur.

Dunlop to brytyjska firma należąca do koncernu Goodyear. Jej nazwa pochodzi od nazwiska twórcy pierwszej opony pneumatycznej – Johna Dunlopa. Firma jest aktywna na wielu polach motoryzacji, a jej produkty są wykorzystywane z sukcesami w rajdach, wyścigach torowych i motocyklowych. Dunlop jest główną marką opon w słynnym 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Firma dostarcza na rynek opony wysokiej klasy (segment HP i UHP) przeznaczone dla najbardziej wymagających kierowców.

Kopiowanie treści surowo wzbronione.

Zobacz konsekwencje prawne

Warianty

Dostępne warianty w rozmiarze 195/65 R15

Nazwa opony:
Rok produkcji:
Dostawa:
Cena za szt:
Ilość:

Dunlop
Sport All Season
195/65 R15 95 V XL

C | B | B 71dB |

Dostawa 8 dni roboczych

Cena katalogowa 539 zł

431 zł

Kup

Zobacz również:

Etykieta UE

Raty 0%

Gwarancja

Gwarancja na opony Dunlop Sport All Season

Pełna treść gwarancji

okres gwarancji na opony osobowe, dostawcze, 4x4 oraz motocyklowe to 5 lat od daty zakupu lub od daty produkcji,
okres gwarancji na opony ciężarowe pod marką Goodyear oraz Dunlop – 4 lata od daty zakupu (jeśli posiadasz dowód zakupu) lub 5 lat od daty produkcji - gwarancja nie obejmuje opon starszych niż 8 lat),
okres gwarancji na opony ciężarowe marki Sava oraz Fulda to 3 lata od daty zakupu (jeśli posiadasz dowód zakupu) lub 4 lata od daty produkcji - gwarancja nie obejmuje opon starszych niż 8 lat),
gwarancja obejmuje wady związane z jakością wykonania, materiałami lub konstrukcją,
w przypadku uznanej reklamacji opona przejdzie na własność producenta, a Ty otrzymasz rekompensatę w wysokości zależnej od stopnia zużycia reklamowanej opony

Certyfikat

Jesteśmy certyfikowanym sprzedawcą opon marki Dunlop

Darmowa
dostawa w 24h Nowoczesne centrum logistyczne
pozwala nam wysłać
40 000 opon dziennie.
Dostawa
z montażem Twoje opony lub felgi dostarczamy do
wybranego przez Ciebie serwisu
wymiany.
Największy sklep
w Polsce Wszystkie nasze produkty
doręczamy bezpłatnie na terenie
całego kraju.

Dostawa z montażem

Kup opony i wybierz dostawę
z montażem
Zarezerwuj terminmontażu po złożeniu
zamówienia
Zamontuj oponyw wybranym serwisie! Do wyboru aż 1157 serwisów!

Zobacz jakie to proste