Pirelli Sport Demon 110/90-18 61 V Przód TL M/C

Doskonałe opony na długich dystansach, ale dobre również na bardziej sportowe przejażdżki.

Podsumowanie: Drugi raz kupiłem te opony, nie używam niczego innego.

Zakupiłem tę oponę specjalnie na wyjazd w Alpy,gdzie została przetestowana w optymalnych warunkach górskich serpentyn. Opona okazała się strzałem w dziesiątkę dając pewność prowadzenia praktycznie w każdych warunkach, żadnej nerwowości i uślizgów nawet na mokrej nawierzchni, oczywiście na mokrej delikatniej traktowałem prawą manetkę. Po około 7 tys km zużycie opony oscyluje w granicach 80%, może ciut więcej. Opona według mnie godna polecenia, ja prawdopodobnie na przyszły sezon zakupię ją ponownie.

Podsumowanie: Ogólnie dobra opona, godna polecenia

Kupiłem komplet tych opon głównie dzięki pomocy opinii innych użytkowników, ponieważ jak większość zainteresowanych wie - nie ma zbyt dużego wachlarza opon w takim rozmiarze 110/80-17 oraz 130/70-18 (dla motocykli o poj. 600 cm). Ja wybrałem je do Yamahy XJ Diversion 600S i jestem bardzo zadowolony, ponieważ jest to mój pierwszy sezon i zdarzały się sytuacje m.in. awaryjnego hamowania, gdzie opony kleiły się niemal do podłoża (bez uślizgu na suchym). Na mokrym jedzie się stabilnie (wiadomo, trzeba zachować szczególną ostrożność - nie miałem żadnych uślizgów). Po przejechaniu ok. 4 tys. km wyglądają bardzo dobrze. Jestem z nich bardzo zadowolony i nie żałuję tego wyboru, bo pewna nowa opona, która dobrze się prowadzi, to m.in. moje bezpieczeństwo i innych.

Podsumowanie: Jeśli mam wybrać ponowny komplet do XJ-ty to będzie Pirelli Sport Demon.

Jeżdżę Yamahą xj 600 Diversion z 2002r i uważam że wybór tych opon był strzałem w 10., W moim motocyklu spisują się świetnie. Trzymanie w zakrętach jak i stabilność prowadzenia zważywszy na mizerną szerokość kapcia (tył 130, przód 110) są naprawdę dobre. Teraz już się do tego przyzwyczaiłem ale bezpośrednio po przekładce odczuwalna różnica była kolosalna. Poręczność również na bardzo wysokim poziomie chociaż tu pewnie jest jeszcze zasługa samego motocykla który za wiele nie waży a po zmianie kierownicy na trochę szerszą prowadzi się dosłownie jak rower. Hamowanie zarówno na suchym jak na mokrym nie przysparza problemów czy nagłego skoku adrenaliny chyba że "przegnę pałę"."Zamknięcie" opony po treningu i przełamaniu strachu też możliwe :). Polecam te opony. Duży wybór w rozmiarówce pozwala na dopasowanie do wielu marek motocykli. Trzeba tylko pamiętać że to nie jest "torówka" a wtedy macie gwarancję bezstresowej jazdy. Pozdrawiam.

Podsumowanie: Bardzo dobre

Opona jezdzi w Kawasaki Ninja 250R. Moim zdaniem jest to jedna z najlepszych opon do tego Motocykla. Spodziewałem sie dużo szybszego jej zużycia, ale zostałem miło zaskoczony. Oponka wiele przeszła jeździłem na niej zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni, po torze, na dalsze trasy. gdy jest ciepło i sucho opona jest świetna, na mokrej nawierzchni też jest dość pewna, uślizgi zdarzają się bardzo rzadko. Mogę śmiało polecić tą opone do tego motocykla :)

Podsumowanie: Zdecydowanie polecam