Michelin ANAKEE 3 90/90-21 54 V Przód TL/TT M/C

Przejechalem 50 mil na off roadzie w Maroku, na bardzo skalistym terenie. Motocykl był całkowicie stabilny i był na równi z mniejszymi motocyklami, które miały opony do off roadu. Niezbyt dobe na miękkim piasku, ale po redukcji ciśnienia ok. Bardzo dobre na drogach na suchej i mokrej nawierzchni.

Podsumowanie: lepsze na drodze niż myślisz

Doskonałe opony drogowe i zaskakująco dobre na off road (zwłaszcza w żwirze i w skalistym terenie).

Podsumowanie: Dobre opony

Jest to dokładnie to samo, co producent zakłada na pierwszy montaż. Pierwsza wytrzymała mi 15 tys. km, więc ta powinna tyle samo. Motocykl jest ciężki bo to gs1200 z kuframi, ale opona jest naprawdę przyzwoita. Po założeniu, przez pierwsze kilkaset kilometrów była zauważalnie głośna, ale później się uspokoiła. Nie ma co rozpisywać się o trzymaniu bocznym itp, bo tutaj naprawdę nie ma się do czego doczepić. Jeżeli chodzi o właściwości terenowe, to zachowuje się zgodnie z przewidywaniami, czyli ślizga się do ostatniego biegu, ale przecież nikt o zdrowych zmysłach nie pomyśli że ciężki gs nadaje się w teren na fabrycznych oponach (poza filmami reklamowymi bmw).

Podsumowanie: Bardzo dobra, ale taka właśnie miała być.

Konstrukcja bieżnika doskonale radzi sobie na asfalcie przy dynamicznej jeżdzie opona tylna wystarcza na około 25tys. kilometrów oraz nie ma problemów na drogach szutrowych, ogólnie w terenie jest super pod warunkiem że jest sucho, z błotem i mokrą trawą ma problemy .

W mojej opinii bardzo dobre, zrobiłem znaczny przebieg na różnych oponach i te są doskonałe, starczaą na dlugo i mają dobra przyczepność. Sprawdzają się dobrze takze przy jeździe off road. Nie będę się wahać z ponownym kupieniem tych opon.

Podsumowanie: Doskonałe opony całoroczne