Metzeler Tourance Next 2 150/70R17 69 V Tył TL M/C

Opona założona w miejsce fabrycznych Metzelerów Karo Street - motocykl Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022. Opona wybitnie cicha i nie powodująca takich wibracji jak Karoo Street. Na suchym prowadzenie idealne, na mokrym załapałem dość poważny uślizg na czeskich 180 pod górę w zakręcie. Na wcześniejszej M.K.S. to się nie działo (bardziej miękka mieszanka).

Opony rewelacyjne. Szukałem alternatywy dla Pirelli Scorpion Trail II, które były niestabilne w BMW R1250GS przy prędkościach powyżej 150km/h, zwłaszcza gdy motocykl był obładowany. Opony biją na głowę fabryczne Bridgestone A41. Obecnie mam przejechane 8 tys km, zużycie około 40%. Polecam

Na razie jeżdżę za słabo, by wykorzystać pełen potencjał tych opon. W ruchu drogowo-miejskim nie byłem w stanie zamknąć opon. Mam jeszcze duży zapas. Za mały przebieg na mokrym, by móc się w 100 % wypowiedzieć, ale to, co przejechałem, to dla mnie rewelka.

Opony rewelacyjne. Szukałem alternatywy dla Pirelli Scorpion Trail II, które były niestabilne w BMW R1250GS przy prędkościach powyżej 150 km/h, zwłaszcza gdy motocykl był obładowany. Opony biją na głowę fabryczne Bridgestone A41. Polecam

Opony zakupiłem w zasadzie pod koniec sezonu i nie było czasu na dłuższe ich testowanie. Z całą pewnością lepiej trzymają a droga hamowania jest zdecydowanie krótsza. Wcześniej jeździłem na Dunlopach