Maxxis M6103 Promaxx 130/90-17 68 H Tył TL M/C

Opona założona na tył Kawasaki ER-5. Nawet tak budżetowa opona zupełnie odmienia prowadzenie motocykla względem starego, zużytego kapcia. Do tego moto opona wydaje się zupełnie wystarczająca, przyzwoicie się klei i zapewnia poręczność. Dość agresywny bieżnik też mi pasuje, bo czasem eksploruję polne dróżki. O zużyciu się nie wypowiadam, bo zrobiłem na niej może tysiąc kilometrów, po tym przebiegu nie widać żadnych śladów zużycia.

Opona warta swojej ceny. Nie wiem, jak zachowuje się na mokrej nawierzchni, ale na suchym o wiele lepiej się prowadzi motocykl niż na oponach oryginalnych (Junak m12 Vintage). Polecam.

Dobrze sprawdza się w trasie. Zarówno na asfalcie, jak i szutrach

Super opony i cena też super.

Jest to mój drugi komplet tych opon. Opony nie wytrzymały pełnych 2 sezonów przy normalnym użytkowaniu - jazda bez pałowania, bez palenia gumy, etc. Tylny laczek zrobił się łysy po niecałych 25K km. Maxxis Promaxx są miękkie i szybko się zużywają, za to super kleją na suchym i szybko się dogrzewają. Na mokrym... jak to na mokrym - trzeba uważać. Dlaczego kupiłem drugi komplet? Bo odpowiada mi stosunek ceny do jakości. Wolę wymienić kapcie co drugi sezon, niż się zastanawiać, czy stare jeszcze polatają. Szerokości, lwg!