Dunlop Sportmax Qualifier II 200/50ZR17 (75 W) Tył TL M/C

Bardzo dobra opona do szybkiej jazdy i jazdy po szybkich zakrętach, ale koniecznie trzeba ją wygrzać. Na zimno twarda. Poniżej 12 st. trudno wygrzać i trzeba uważać. Jeżdżę na B-Kingu więc jeden tył wystarcza mi na jeden sezon - ok 6000 km, z tym że środek zżera do końca ze względu na duży moment obrotowy moto. Boki ładnie trzymają do końca. Zjeżdżam właśnie 5ty komplet.

Podsumowanie: Bardzo dobra opona do szybkiej jazdy.

nie za specjalne jak ktoś chce poszaleć tzn. potrafią się uślizgiwać przy agresywniejszej jeździe. na co dzień do miasta spoko tylko trzeba dać im chwilę na rozgrzanie. ogólnie nie mam z nimi problemu ale wybrałbym bardziej miękką oponę. co za tym idzie mniej żywotną ale jednak. Do spokojnego przemieszczania się fajna bo się szybko nie kończy. ogólnie niezła.

Podsumowanie: dobre oponki na co dzień na miasto

Ogólnie nie jest źle ale po kilku ostrych zakrętach i dohamowywaniem tyłem poślizgi. Na tor nie jest źle bo tam asfalt jest inny. Na miasto daje radę chociaż szybko zjada tył i po 3000 km zaczyna robić się kwadrat. W trasy ok stabilna ale kiepsko przechodzi się z zakrętu w zakręt (nie jest płynnie) Cbr 600f 2011. Ogólnie oponki na 4-.

Podsumowanie: opona średnia ale dla amatora super

Bardzo dobre opony w przyzwoitej cenie. Dobrze się kleją w zakrętach, przy mokrym czy suchym asfalcie bardzo dobrze się sprawdzają, dodatkowo zużycie bieżnika jak i wygląd opony bardzo zadowalające. Polecam na Suzuki Intruder m1500.

Podsumowanie: Bardzo dobre opony w przyzwoitej cenie

Super oponki pozwalają poszaleć a przy tym nie znikają za szybko, dwuskładnikowa konstrukcja opony genialna wytrzymała na środku i bardzo przyczepna po bokach następny komplet biorę taki sam tylko że do supermociaka .

Podsumowanie: fajne uniwersalne opony które nie znikaja w oczach