Bridgestone S20 120/70ZR17 (58 W) Przód TL M/C N

Opona szybko się nagrzewa, dobrze się zachowuje w głębokich złożeniach, idealnie nadaje się do sportowej i agresywnej jazdy. Testowana 3 razy na torze i przeszła test bardzo dobrze. Niestety tylna opona szybko się zużyła, bo zmalał bieżnik w oczach, ale wbrew krążącym opiniom 10.000 km to przebieg jaki na oponkach zrobimy bez problemu. Chyba, że często jeździmy na tor, mamy litrowego sporta z momentem 120Nm lub większym to każda oponka wymięknie :)

Podsumowanie: Idealna opona do "sportowej i agresywnej jazdy"

Super opony. Przyczepność jest dobra i przewidywalna.

Podsumowanie: Najważniejsze opony.

Polecam prawdopodobnie to będą najlepsze opony na jakich latałeś niestety 4-5tys. i zostają druty. Była w miare pojechałem moją miećką (MT09) z kielc nad morze i już myślałem że nie wróce, nikną w oczach, gdyby nie to nie zamieniłbym na nic innego. Po mieście, torze, autostradzie luksus, na siłę próbowałem złapać uślizg w winklu żeby podriftować i klei tak, że prawie się nie da, a każda inna sama uciekała (120newtonów) w deszczu no już słabiej. Jak masz kase, nie masz czasu latać, wyjedziesz kilka razy to kupuj śmiało, bedziesz zadowolony jak latasz nonstoper to zanim zaczniesz sezon bedzie po niej, ale coś kosztem czegoś miękka mieszanka lepsze prowadzenie szybsze zużycie

Podsumowanie: Świetna opona super trzyma w winklach szybko się nagrzewa

Chyba najlepsza opona na jakiej śmigałem, może i trochę się zużywa ale nie ma tragedii, a w zakrętach to kozak, bardzo pewnie trzyma, myślałem że już bardziej nie da się położyć mojego moto teraz dzięki niej wiem że można i to sporo .

Podsumowanie: Super oponka, idealena na ostre winkle.

Zjeździłem już dwa takie komplety motocyklem o mocy trochę powyżej stu KM i nie mogę złego słowa powiedzieć. Kilka razy używane również na torze sportowym więc ekstremalnie po winklach i zachowanie oraz zużycie wzorowe.

Podsumowanie: bardzo dobre