Bridgestone BT 54 140/70R18 67 V Tył TL M/C G

Honda CB1100 z 2013 roku. Niecałe 10000 km spokojnej jazdy i motocykl nie przechodzi badania technicznego z powodu...zużycia bieżnika. Zostało tylko 1 mm. Nie polecam.

Podsumowanie: Nie polecam.

CB 1000 SC30/98kM Trochę bez wyjścia, chcąc do swojego pupila założyć rekomendowaną "fabrykę" zmuszony byłem wybierać z "aż" dwóch źródeł. Bridgestone i Dunlop. Tego drugiego nie znam, ale pierwszy to dosłowne odwzorowanie angielskiej nazwy w tłumaczeniu. Opona do użytku tylko grubo powyżej 20'C i po odpowiednim wygrzaniu inaczej sam się wygrzejesz w winklu :). Typowa turystyka i dzięki tej oponie zorientowałem się, że chyba nie należę do turystów. Poza tym zmuszenie do dosłownie pionowego pokonywania zakrętów w deszczu to żadna przyjemność. Jadąc A4 w deszczu, a raczej po deszczu na mokrej nawierzchni bez szaleństwa (ok120km/h) co chwilę odczuwałem uślizgi na takich czarnych "pająkach" jakimi wypełniają ubytki w jezdni. Powiem tak, ja już jej nie kupię i zaryzykuję chyba coś poza wymiar nie patrząc na opinie o zmianie prowadzenia i stabilności, trudno ocenię sam. Tylko sucha nawierzchnia i naprawdę spokojna jazda bo przy temp ok 30'C zdarzyły mi się uślizgi w winklach przy dotknięciu manetki, żeby ostrzej wyjść z zakrętu.

Podsumowanie: Opona do spokojnej jazdy po suchej nawierzchni