Bridgestone Battlax Adventure A41 150/70R17 69 V Tył TL E

Opony pod BMW GS ADV 1250 z 2022. Te opony występują w wersji dedykowanej do BMW GS (w symbolu opony jest litera G). Testowane w różnych warunkach podczas wakacyjnych wyjazdów i na codziennych dojazdach do pracy. Realnie na komplecie opon robię przebiegi 10 000-12 000 km, w tym długie trasy z pasażerem i ciężkim bagażem po autostradach w temp. powyżej 30 st. Na ponad 40 000 km przebiegu motocykla zużywam czwarty komplet opon, w tym Batlax A41 to trzeci komplet. Zalety: w miarę cicha. Wady: na mokrym lubi ślizgnąć. Przód zużywa się szybciej niż tył.

Byłem przeciwnikiem opon całosezonowych, ale od kilku lat mamy takie zimy, że opony zimowe nie maja racji bytu, jeżeli nie wyjeżdżamy w zaśnieżone góry. Latając tylko po mieście i autostradzie, postanowiłem zmienić opony na wielosezonowe. Sucha nawierzchnia i deszcz nie robią wrażenia na oponach - tylko na właścicielu. Nie wiem, jak będzie w zimie, ale spodziewam się, że też TIP-TOP. ZDECYDOWANIE POLECAM.

Opona sprawdziła się podczas dalekich podróży po asfalcie na motocyklu GS 1250 Adventure. Niewielkie zużycie opony przy dużym przebiegu. Wymieniłem po 14 tys. przebiegu, ale tylko dlatego, że miałem wyjazd w Alpy i nie chciałem ryzykować, a opona zrobiła się lekko kwadratowa. Wymieniłem opony na identyczne.

Orginalny Bridgestone wytrzymał 27 tys. km. w GS 1250, dlatego zdecydowałem się na tę oponę. Polecam oponę, jeżdżę na motocyklu dopóki nie spadnie śnieg. W temperaturze w okolicy 0 nadal jest przyczepna i dająca pewność prowadzenia.

Super opona, nic dodać nic ująć, mam ok 3 tys. km na niej, w tym deszczowa skandynawia i jeszcze ani razu się nie uśliznęła. Suzuki DL-650 2010